Whatsapp
Väčšina 7kW nabíjačiek, ktoré nájdete, sú AC nástenné boxy. Tento nie je. AF-DC-7-B-A-O-4-H konvertuje energiu vo vnútri nabíjačky a tlačí jednosmerný prúd priamo do batérie, čím úplne obchádza palubnú nabíjačku auta. Na tomto jedinom rozdiele záleží viac, ako naznačuje kilowattové číslo.
Prečo na tom záleží? Veľa vozidiel sa dodáva s 3,3 kW palubnou nabíjačkou. Zapojte ich do 7kW AC boxu a stále budú odoberať len 3,3kW — polovica vašej kapacity je nečinná. Nakŕmte to isté auto 7 kW jednosmerným prúdom a vezme si celých 7 kW, pretože úzke miesto je preč. Najviac profitujú elektrické logistické dodávky, nízkorýchlostné EV a staršie modely so slabými palubnými nabíjačkami.
Nástenná rýchla nabíjačka DC EV s výkonom 7 kW pre domácnosť a na pracovisko je napájaná z bežného jednofázového napájania AC220 V, takže ju môžete nainštalovať tam, kde trojfázové napájanie jednoducho nie je k dispozícii. Hmotnosť a hĺbka sú udržiavané na nízkej úrovni (hĺbka 92 mm), takže sa pripevní naplocho k stene bez toho, aby zasahoval do parkovacieho miesta.

Žiadna prekážka v palubnej nabíjačke: výstup jednosmerného prúdu ide priamo do balenia, takže vozidlá s 3,3 kW palubnou nabíjačkou stále dostanú celých 7 kW.
Jednofázový priateľský: beží na AC220V±15%. Žiadna trojfázová aplikácia, žiadna modernizácia transformátora, žiadne čakanie na energetickú spoločnosť.
Štíhly profil 92 mm: s rozmermi 540 × 320 × 92 mm sedí bližšie k stene ako väčšina jednotiek DC, vďaka čomu sú úzke garáže a uličky použiteľné.
Široké okno 200-750VDC: pokrýva nízkonapäťové LSEV a štandardné 400V plošiny pre cestujúcich z jednej jednotky.
Úplné pokrytie konektorov: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T a NACS. Vyberte si zbraň v čase objednávky; vnútorné časti zostávajú rovnaké.
Sieťové od prvého dňa: 4G plus OCPP 1.6j znamená, že môžete fakturovať, monitorovať a aktualizovať na diaľku aj na mieste bez pevnej internetovej linky.
|
Parameter |
Špecifikácia |
|
Model |
AF-DC-7-B-A-0-4-H |
|
Menovitý výstupný výkon |
7 kW |
|
Celkové rozmery (mm) |
540 × 320 × 92 |
|
Stupeň ochrany |
IP54 |
|
Vstupné napätie |
AC220V±15% |
|
Rozsah výstupného napätia |
200-750 V DC |
|
HMI |
7" dotykový displej |
|
Konektivita |
4G, OCPP 1.6j |
|
Špičková účinnosť |
95 % |
|
Spôsob chladenia |
Nútené chladenie vzduchom |
|
Úroveň hluku |
≤ 65 dB |
|
Normy |
EN IEC 61851-1:2019, EN IEC 61851-23:2014 |
|
Kompatibilné konektory |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Prevádzková teplota |
-25 °C ~ +50 °C |
|
Záruka |
Štandard 2 roky |
Majitelia víl a mestských domov so slabou palubnou nabíjačkou: rýchlosť jednosmerného prúdu získate doma bez modernizácie pripojenia k sieti.
Malí logistickí operátori: elektrické dodávky zaparkované cez noc v depe s iba jednofázovým napájaním. Dve alebo tri z týchto jednotiek pokrývajú malú flotilu.
Obchody pri cestách, penzióny a vidiecke čerpacie stanice: nízkonákladový spôsob, ako ponúknuť platené nabíjanie jednosmerným prúdom ako vedľajšiu službu. Účtovanie má na starosti 4G modul.
Správcovia nehnuteľností pilotujú nabíjanie EV: dostatočne lacné na vyskúšanie v jednej budove pred zavedením 60 kW+.
Distribútori slúžiaci na trhoch, kde je trojfázové napájanie zriedkavé: DC produkt, ktorý sa inštaluje takmer kdekoľvek.

Prichádzajúci jednofázový striedavý prúd najprv prechádza filtrovaním EMI a prepäťovou ochranou. Stupeň usmerňovača ho premení na medziľahlú jednosmernú zbernicu a potom jednosmerný/jednosmerný prúd na báze SiC prejde zbernicu na akékoľvek napätie, ktoré si BMS vozidla vyžiada – kdekoľvek medzi 200 V a 750 V.
Komunikácia prebieha paralelne s dodávkou energie. Pred tým, ako pretečie akýkoľvek prúd, sa nabíjačka a vozidlo dohodnú na riadiacej pilotnej linke: BMS uvedie svoje cieľové napätie a maximálny prúd, nabíjačka potvrdí, že ho môže dodať, skontroluje sa izolácia a až potom sa stýkače zatvoria. Podanie ruky sa počas relácie nepretržite opakuje, a preto sa jednosmerné nabíjanie môže plynulo zužovať, keď sa batéria naplní.
Teplo z výkonového stupňa je odvádzané núteným vzduchovým chladením ventilátormi s reguláciou teploty. Pri miernom zaťažení ventilátory bežia naprázdno, takže hluk v obytných priestoroch zostáva výrazne pod hodnotou ≤ 65 dB.

Postavené podľa EN IEC 61851-1:2019 a EN IEC 61851-23:2014, dve normy európski inšpektori najskôr kontrolujú akúkoľvek DC jednotku.
Každá jednotka pred odoslaním prebehne úplné zapálenie. Namiesto náhodnej kontroly vzorky zaznamenávame výstupné napätie, aktuálnu stabilitu a teplotu modulu počas celého cyklu.
Izolačný odpor a dielektrická pevnosť sú testované na 100% výroby, nie na šarži.
Overenie IP54 pokrýva prenikanie prachu a striekajúcu vodu z každého smeru – realistický režim zlyhania pre nástennú jednotku pod kvapkajúcim odkvapom.
Kryty prechádzajú 96-hodinovým soľným postrekom. Pobrežné inštalácie v Perzskom zálive a juhovýchodnej Ázii sú miesta, kde lacné práškové lakovanie zlyhá ako prvé.
1. Vstupná kontrola – výkonové moduly, stýkače a konektory sa pri príchode kontrolujú podľa špecifikácií. Všetko, čo je mimo tolerancie, sa vráti dodávateľovi.
2. CNC dierovanie a ohýbanie – panely skriniek sú rezané a tvarované na zariadení TRUMPF, pričom sú dodržané prísne tolerancie, takže dvere tesnia rovnomerne.
3. Zváranie a povrchová úprava — robotické zváranie, potom odmasťovanie, fosfátovanie a elektrostatické práškové lakovanie na odolnosť proti korózii.
4. Zostava modulu a zväzku – napájacie moduly, riadiaca doska a zväzok vodičov sú namontované na jednosmernom vedení. Hodnoty krútiaceho momentu na všetkých silových svorkách sa zaznamenávajú.
5. Blikanie firmvéru a kalibrácia – snímače výstupného napätia a prúdu sú kalibrované voči referenčnej záťaži.
6. Zábeh pri plnom zaťažení – jednotka nabíja simulovanú záťaž batérie pri menovitom výkone, pričom sa monitorujú teploty.
7. Overenie bezpečnosti a IP – izolácia, uzemnenie, reakcia na núdzové zastavenie a utesnenie krytu.
8. Balenie – kartón s penovou výplňou, potom paletovaný na vývoz.

Túto jednotku vyberte, keď vozidlo stojí niekoľko hodín a váš web má iba jednofázové napájanie. Typickému 60kWh baleniu trvá približne 8 hodín od vyprázdnenia – v poriadku cez noc, príliš pomalé na verejné nádvorie.
Ak majú vaše vozidlá palubnú nabíjačku s výkonom 6,6 kW alebo 11 kW a máte k dispozícii trojfázovú nabíjačku, obyčajná AC skrinka bude stáť menej a urobí rovnakú prácu. Buďte v tom úprimní; boli by sme radšej, keby ste si kúpili správny produkt.
Ak potrebujete obrat meraný v minútach a nie v hodinách, preskočte na naše 20kW alebo 30kW nástenné DC modely alebo 60kW+ stojace modely. A ak má stránka trojfázové napájanie, ale stále chcete jednosmerný prúd, 20 kW AF-DC-020-B-A-O-2-H je zvyčajne lepšia hodnota na kilowatt.
Originálny jednosmerný prúd s výkonom 7 kW: mnohí dodávatelia označujú 7 kW AC box ako „rýchle nabíjanie“. Skontrolujte špecifikáciu výstupného napätia – ak je tam uvedené 230VAC, nejde o jednosmernú nabíjačku.
MOQ 1 jednotky pre štandardnú zostavu: pred objednaním kontajnera si môžete jednu otestovať.
Vlastná farba krytu a značky obrazovky od 50 jednotiek bez poplatku za zmenu farby.
Dodacia lehota je 15-20 pracovných dní pre štandardné konfigurácie, 25-30 pre vlastný firmvér alebo branding.
Dvojročná záruka s náhradnými napájacími modulmi dodávanými spoločnosťami DHL alebo FedEx, zvyčajne do 3 až 5 pracovných dní.
Každá nabíjačka sa dodáva v päťvrstvovom vlnitom kartóne s rohmi z EPE peny, vnútorným poly vakom proti vlhkosti a vysúšadlom. Veľkosť kartónu je približne 630 × 410 × 190 mm; celková hmotnosť cca 18 kg vrátane kábla.
Štandardné exportné palety obsahujú 20 jednotiek, zmršťovacia fólia a páskovaná preglejka bez fumigácie. Pre LCL zásielky môžeme na požiadanie paletizovať menšie množstvá.
Posielame EXW, FOB Ningbo alebo Shanghai, CIF a DDP. Námorná preprava je normou pre 20+ jednotiek; air alebo DHL express má zmysel pre vzorky a urgentné náhradné diely. Dokumentácia zahŕňa obchodnú faktúru, baliaci list, CE vyhlásenie o zhode a protokol o skúške.
Dvojročný štandard, ktorý zahŕňa výkonové moduly, riadiacu dosku, stýkače a HMI. Predĺženie na tri alebo päť rokov je možné v čase objednávky.
Diaľková diagnostika cez OCPP 1.6j – vo väčšine prípadov dokážeme prečítať chybové kódy a vložiť opravu firmvéru bez toho, aby niekto navštívil stránku.
Náhradné diely sa odosielajú do 48 hodín od potvrdenej poruchy; typický tranzit od dverí k dverám je 3-5 pracovných dní expresným kuriérom.
Súčasťou dodávky je anglický návod na inštaláciu, schémy zapojenia a kontrolný zoznam uvedenia do prevádzky. Podpora spúšťania videa je pri prvej inštalácii bezplatná.
Nesprávne: pripojenie k spoločnému 16A domácemu okruhu. Vpravo: spustite vyhradený prívod s veľkosťou pre plný odber 7 kW s vlastným ističom a prúdovým chráničom.
Nesprávne: preskakovanie uzemňovacej tyče, pretože „budova je už uzemnená“. Vpravo: overte, či odpor uzemnenia zodpovedá miestnemu predpisu – monitorovanie izolácie DC závisí od pevnej uzemňovacej referencie.
Nesprávne: montáž pod neotesaný okraj strechy. Vpravo: IP54 zvláda striekanie, nie nepretržitý prúd. Malá strieška predlžuje životnosť obrazovky a tesnenia.
Nesprávne: zvinutý prebytočný nabíjací kábel na zemi. Vpravo: použite puzdro a hák. Poškodenie kábla v dôsledku prejazdu je najbežnejšou mimozáručnou opravou.
Nesprávne: predpokladajme, že akékoľvek vozidlo bude ťahať 7 kW. Vpravo: Výstup jednosmerného prúdu je obmedzený podľa toho, ktorá hodnota je nižšia – kapacita nabíjačky alebo požiadavka BMS.
Majiteľ penziónu v Chiang Mai kúpil dve jednotky začiatkom roka 2025. Jeho poznámka po šiestich mesiacoch: „Trojfázové by boli drahšie ako samotné nabíjačky. Tie fungujú na rovnakom prívode ako kuchyňa. Hostia so staršími dodávkami Nissan sa konečne nabíjajú plnou rýchlosťou namiesto toho, aby kvapkali.“
Distribútor v Kazachstane objednal 40 jednotiek pre vidiecke čerpacie stanice. Ich spätná väzba bola strohá a užitočná – pôvodný jas obrazovky bol ťažko čitateľný na priamom slnku, preto sme ich prepli na možnosť zobrazenia s vysokým jasom v druhom poradí. Nič iné sa nezmenilo.
Malá kuriérska spoločnosť v Guangdongu prevádzkuje šesť z nich cez noc v depe s jednofázovým napájaním 60A. Ich prevádzkový manažér hlásil nulové prestoje počas prvých štrnástich mesiacov a poznamenal, že hluk ventilátora je dostatočne nízky na to, aby sa susedia nesťažovali.
A: Originál DC. Výstup je 200-750VDC merané na pištoli. AC box má výstup 230VAC a spolieha sa na palubnú nabíjačku auta.
Odpoveď: Áno – AC220V±15% jednofázový, čo je podstatou tohto modelu. Potrebujete vyhradený obvod určený pre plné zaťaženie.
Odpoveď: Zhruba 8 hodín z 10 % na 90 %, za predpokladu, že BMS akceptuje celých 7 kW. Vhodné na nočné alebo dlhodobé parkovanie.
Odpoveď: S možnosťou pištole NACS áno pre modely pre Severnú Ameriku. Európske Tesly používajú CCS2. Povedzte nám o trhu a my namontujeme správny konektor.
Odpoveď: Stykače sa bezpečne otvoria, relácia sa zaprotokoluje a po obnovení napájania sa jednotka reštartuje a znova nadviaže spojenie. Bez poškodenia obalu.
A: Áno. OCPP 1.6j sa pripája k väčšine fakturačných platforiem tretích strán; RFID karty a PIN kódy fungujú offline, ak 4G signál poklesne.
Odpoveď: Áno, 5-metrový kábel s pištoľou je štandardom. Dlhšie káble sú k dispozícii na požiadanie.
Odpoveď: Jedna jednotka pre štandardné zostavy, 15-20 pracovných dní. Vlastná značka potrebuje 50 jednotiek a 25-30 pracovných dní.
Adresa
č. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Čína
Tel
Porozprávajte sa priamo s našou továrňou na nabíjanie elektromobilov
Získajte ceny priamo z výroby, vlastné riešenia a odbornú podporu.
- Rýchla odpoveď - Odpovedzte do 24 hodín.
- OEM/ODM – Flexibilné prispôsobenie a vzorové objednávky.
- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.
- Vlastné ponuky - prispôsobené vašim špecifikáciám.
- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integráciou.