160kW integrovaná vysokorýchlostná jednosmerná EV nabíjačka pre autobusové a flotilové nabíjanie

Zabaliť 160 kW do veže so šírkou 750 mm je najskôr problém s teplom

Každý môže priskrutkovať 160 kW modulov do veľkej skrine; najťažšia časť je robiť to vo veži šírky dverí. AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H má výšku 1700 mm na základni 750 × 550 mm a obsahuje 160kW usmerňovač s núteným vzduchovým chladením – bez kvapalinovej slučky, bez chladiča, bez zásoby chladiacej kvapaliny.

Technickou otázkou nikdy nebolo, či moduly existujú – ide o to, ako presunúť odpadové teplo z takého malého tela bez toho, aby sa škrtil prúd vzduchu alebo sa prevarila elektronika. Odpoveďou je vertikálna dráha vzduchu, rozložené umiestnenie modulov a logika zníženia výkonu, ktorá chráni hardvér v extrémnych horúčavách.

Za normálnych podmienok jednotka poskytuje plný výkon 160 kW a hlási svoj tepelný stav cez OCPP, takže operátori vidia problémy skôr, ako sa stanú poruchami.

Tepelné voľby, ktoré umožňujú kompaktný 160 kW

Vertikálna chladiaca dráha: vzduch vstupuje do bočných prívodov nízko a vystupuje hore, takže teplo stúpa s prúdením vzduchu namiesto toho, aby sa hromadilo vo vnútri.

Rozmiestnené usporiadanie modulov vytvára efekt komína; každý modul dostane svoju vlastnú nasávaciu zónu namiesto toho, aby bojoval so susedmi o vzduch.

Regulácia ventilátora riadená teplotou: ventilátory bežia naprázdno pri nízkej záťaži a spúšťajú sa iba vtedy, keď si to teplo vyžaduje, čím je normálna prevádzka tichá.

Logika zníženia výkonu so zverejnenou krivkou: výkon sa zníži pri extrémnom okolitom teple namiesto vypnutia a obnoví sa, keď teploty klesnú.

Úplný prevádzkový rozsah -25 °C až +50 °C si udrží výkon 160 kW v bežných podmienkach, nielen pri teplote 20 °C v laboratóriu.

Žiadny únik kvapaliny: nútený vzduch úplne odstráni chladiacu kvapalinu, čerpadlo a režimy zlyhania hadice.

Technické špecifikácie

Výrobná špecifikácia AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H presne tak, ako bola dodaná.

Náročné lokality, kde si kompaktný 160 kW zarába

Rýchle nabíjanie v zákrutách v meste: 160 kW pri malých rozmeroch na zemi, kde by sa split systém nikdy nezmestil.

Maloobchod v blízkosti diaľnice: krátke 15–30 minútové zastávky pre vodičov, ktorí nechcú čakať celú hodinu.

Firemné parkoviská: rýchly obrat pre EV zamestnancov medzi stretnutiami a zmenami.

Odletové zóny na letiskách a staniciach: vysoký obrat v kompaktnom pôdoryse s voľnou výškou kabíny.

Modernizácia vozového parku zo 60 – 80 kW: viac energie za zmenu z rovnakého počtu parkovacích miest.

Prietok vzduchu, zníženie výkonu a výstupná krivka -25 °C až +50 °C

Chladenie začína zospodu: dva bočné prívody napájajú vzduchovú komoru, ktorá distribuuje vzduch cez predné časti modulu, a ventilátory umiestnené na vrchu odvádzajú teplý vzduch von. Vnútorné potrubia sú dimenzované tak, aby každý rad modulov videl približne rovnaký prietok – klasickým zlyhaním malých skriniek je jeden horúci rad a geometria potrubia presne tomu zabraňuje.

Deratizácia je krivka, nie útes. V rozmedzí od -25°C do približne 40°C poskytuje jednotka celých 160 kW; nad tým výstup postupne klesá, aby chránil elektroniku, a potom stúpa späť, keď teplota klesá. Krivka je vytlačená v návode, takže namiesto hádania môžete navrhnúť pre vašu klímu.

Tepelná telemetria prúdi cez OCPP: teplota nasávania, teploty modulu a rýchlosť ventilátora sú viditeľné na diaľku, takže zablokovaný filter sa objaví v protokoloch skôr, ako sa stane poruchou. Táto jediná funkcia ušetrila našim servisným technikom viac návštev na mieste ako ktorákoľvek iná funkcia na jednotke.

Testovacie režimy, ktoré dokazujú tepelný dizajn

Typové testovanie prevádzkuje jednotku pri plnom výkone 160 kW v komore s teplotou 50 °C, aby sa potvrdila krivka zníženia výkonu od konca po koniec.

Tepelné zobrazovanie počas záťažového testu kontroluje pred odoslaním jednotky každý rad modulov, či neobsahuje horúce miesta.

96-hodinový soľný sprej na kryte vrátane nasávacích mriežok.

48-hodinové výrobné cykly spaľovania cyklujú úrovne zaťaženia, aby sa uplatnilo ovládanie ventilátora v celom jeho rozsahu.

Testovanie vibrácií na moduloch a zostavách ventilátorov, aby prežili dodávku a hrubú manipuláciu na mieste.

Moduly sú interne dimenzované na -30°C až +55°C; kompletná jednotka je špecifikovaná -25°C až +50°C.

Stavba 3-série 160 kW: Moduly, kanály a krútiaci moment

Krok 1. Oceľový plech je profilovaný laserom a plášť je zváraný robotom, pričom v rovnakej operácii sú vyrezané otvory na prúdenie vzduchu.

Krok 2. Formovanie prebieha na brzdách TRUMPF; škrupina je potom predbežne upravená, potiahnutá a vytvrdená.

Krok 3. Najprv sa namontuje zostava vnútorného potrubia – pred elektronikou – pretože dráha prúdenia vzduchu definuje všetko ostatné.

Krok 4. Moduly usmerňovača sú namontované v striedavých radoch pomocou tepelnej zmesi a skrutiek s riadeným krútiacim momentom.

Krok 5. Vstupný stupeň striedavého prúdu a prepäťová ochrana sú zapojené do vedenia striedavého prúdu.

Krok 6. HMI, ovládač a pole ventilátorov sú nainštalované a prepojené na jednosmernom vedení.

Krok 7. Záťažové testovanie pri 160 kW zaznamenáva teploty, prietok vzduchu a účinnosť na jednotku.

Krok 8. 48-hodinové vyhorenie, potom konečná kontrola; kumulatívne dodávky prekročili v roku 2024 milión kusov.

Skôr ako určíte kompaktný 160 kW: Skontrolujte tieto tri veci

Po prvé, podávač. 160 kW pri 380 V odoberá približne 240 A na fázu pred rezervou, preto potvrďte službu pomocou nášho kontrolného zoznamu údajov o lokalite. Ak to stránka nedokáže dodať, jednotka sa zníži alebo sa vypne a vy ste zaplatili za energiu, ktorú nemôžete použiť.

Po druhé, klíma. Zverejnená krivka zníženia výkonu vám povie, čo môžete očakávať v lete s teplotou 45 °C; miesta nad 50°C okolia by nám mali hovoriť o kvapalinovom chladení, pretože nútený vzduch má svoje limity a my to povieme na rovinu.

Po tretie, vôľa nasávania. Manuál špecifikuje voľný priestor okolo bočných nasávacích otvorov a veža zaklinená do rohu sa rozpáli presne vtedy, keď to budete najviac potrebovať. A ak je plán udržaných 160 kW na hodiny nabíjania kamiónu, väčšia skriňa alebo delený systém je čestnou voľbou.

Prečo kompaktný 160kW AMPPAL prekoná väčší box na mnohých miestach

Rovnaká podložka 750 × 550 mm ako zvyšok radu 3, takže prechod na 160 kW neznamená nové stavebné práce.

Vzduchové chladenie bez zásob chladiacej kvapaliny, bez údržby čerpadla a bez rizika úniku – skutočná výhoda na horúcich a prašných trhoch, kde je ďalšia vec, ktorú treba prerušiť, chladiacu slučku.

Dodanie 15–20 pracovných dní po schválení výkresu; MOQ z jedného kontajnera.

Certifikáty CE, TUV, UL a CB zahrnuté v ponuke.

Tepelná telemetria viditeľná na diaľku, podporovaná tímom, ktorý prevádzkuje viac ako 200 vlastných staníc.

Montáž a preprava 160kW veže s citlivou elektronikou

160kW integrovaná vysokorýchlostná jednosmerná nabíjačka EV pre nabíjanie autobusov a flotily sa dodáva vo vzpriamenej polohe v prepravke s oceľovým rámom veľkosti 1700 mm, s vnútorným polstrovaním okolo výstupov ventilátora a HMI. Konektor a kábel putujú v samostatnom polstrovanom boxe vo vnútri prepravky.

Prepravky nesú len zvislé manipulačné značky a plán nakladania sprevádza cenovú ponuku, takže plán kontajnera zodpovedá objednávke. Skúšobné zásielky LCL sú usporiadané na požiadanie.

Podmienky sú FOB Ningbo alebo CIF do cieľa. Faktúra, baliaci list, konosament, osvedčenie o pôvode a protokoly o skúške sú vystavené do 3 pracovných dní od naloženia.

Servis a náhradné diely pre tepelne kritickú kompaktnú jednotku

Štandardná 2-ročná záruka na moduly, ventilátory a ovládač.

Súpravy ventilátorov a náhradné diely modulov sa doručia do 5 pracovných dní.

Kontrola tepelného denníka na diaľku: môžeme si všimnúť zablokovaný filter alebo zlyhávajúci ventilátor skôr, ako spustí jednotku.

Plán výmeny filtra je dodávaný s manuálom, vyladený pre prašné prostredie.

Aktualizácie firmvéru cez vzduch, vrátane ovládania ventilátora a vylepšení zníženia výkonu.

Poznámky k inštalácii, ktoré chránia chladiacu dráhu

Nesprávne: zablokovanie bočných prívodov kvetináčmi alebo nápismi. Vpravo: vždy udržiavajte voľné zóny v príručke.

Nesprávne: ignorovanie varovania filtra v protokoloch. Vpravo: vyčistite alebo vymeňte filter podľa plánu, pretože od toho závisí krivka zníženia výkonu.

Nesprávne: umiestnite vežu tak, aby jej horúci výfuk fúkal priamo do susedovho nasávania. Vpravo: rozmiestnite veže tak, aby výstup jednej jednotky nikdy nenapájal vstup inej jednotky.

Nesprávne: očakáva sa plných 160 kW počas horúčav 48 °C. Vpravo: pomocou zverejnenej krivky zníženia nastavte očakávania relácie pre extrémne dni.

Nesprávne: za predpokladu, že ventilátory sú rozbité, pretože sú tiché. Vpravo: tiché ventilátory pri nízkej záťaži sú konštrukčne funkčné; hluk stúpa len s teplom.

Spätná väzba inžinierov na kompaktný 160 kW v teréne

Inžinier skladu v Almaty v Kazachstane prevádzkuje tri veže pre zásobovaciu flotilu. Zimné teploty klesajú pod hodnotenie jednotky, napriek tomu nabíjačky poskytli plné sedenie počas dvoch zím iba s naplánovanou výmenou filtra; sťažnosť spočíva v tom, že dotyková obrazovka reaguje pomaly s nasadenými hrubými rukavicami.

Prevádzkovateľ čerpacej stanice v Baku v Azerbajdžane nainštaloval jednu vežu v ​​roku 2025. Porovnáva ju s konkurenčnou skriňou s výkonom 160 kW s dvojnásobnou pôdorysnou plochou a dizajn prúdenia vzduchu vydrží v lete pri 40 °C; problém je v tom, že horný výfuk víri prach na susedný ostrovček čerpadla, takže pridali malý deflektor.

Inžinier nákupného centra v Dubaji v Spojených arabských emirátoch prevádzkuje jednotku v krytom, klimatizovanom zálive. Chladné vnútorné prostredie umožňuje stroju udržať plný výkon aj v lete a hluk ventilátora vo vnútri budovy zostáva dostatočne nízky na predajnú podlahu nad ním; ich jedinou požiadavkou bola dlhšia doba uchovávania pre vzdialené tepelné záznamy.

FAQ: Tepelný výkon 160kW kompaktnej nabíjačky

Otázka: Naozaj má jednotka výkon 160 kW v kompaktnej veži?

Odpoveď: Áno, za normálnych okolitých podmienok; krivka zníženia výkonu v príručke presne ukazuje, ako sa výkon správa v extrémnych horúčavách.

Otázka: Je chladený kvapalinou?

A: Nie, je to nútený vzduch. To odstraňuje chladiacu kvapalinu, čerpadlá a riziko úniku za cenu krivky zníženia výkonu v extrémnych prostrediach.

Otázka: Koľko povolení potrebuje?

Odpoveď: Príručka špecifikuje voľný priestor okolo bočných sacích otvorov a nad horným výfukom – zvyčajne pod meter na každej strane.

Otázka: Čo sa stane pri teplote okolia 50 °C?

Odpoveď: Jednotka namiesto vypnutia zníži výkon podľa zverejnenej krivky a obnoví sa, keď teplota klesne.

Otázka: Ako často sa vymieňajú filtre?

Odpoveď: Každé 3–6 mesiacov na normálnych miestach, častejšie v prašnom prostredí; záznamy varujú, keď prietok vzduchu klesne, a výmena trvá 15 minút.

Otázka: Môže nabíjať nákladné autá?

A: Predovšetkým osobné elektromobily a ľahké dodávky; trvalé cykly ťažkých nákladných vozidiel priťahujú teplo celé hodiny a náš rad kvapalinou chladených zariadení slúži týmto miestam lepšie.

Otázka: Aká je požiadavka na podávač?

Odpoveď: Pri 380 V, približne 240 A na fázu pred rezervou; potvrďte službu pomocou nášho kontrolného zoznamu údajov o lokalite.

Otázka: Čo zahŕňa záruka?

Odpoveď: Dva roky pre napájacie moduly, chladiace ventilátory a riadiacu dosku. Ventilátory sú opotrebenie na kompaktnej 160kW skrini a sú zakryté.