60kW komerčná rýchlonabíjacia stanica pre jednosmerný elektrický prúd pre diaľničné služby

Čo je táto 60kW nabíjačka a prečo platba rozhoduje o návratnosti investícií

Nabíjacia stanica zarába peniaze len vtedy, keď sa relácia skončí platbou, ktorá sa zúčtuje – a to je časť, o ktorej väčšina 60kW špecifikácií nikdy nehovorí. AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H je stojaca integrovaná jednosmerná rýchlonabíjačka, 1620 x 750 x 560 mm, so štyrmi spôsobmi platby vodiča: terminálom kreditnej/debetnej karty, skenovaním QR kódov, kartami RFID a Plug & Charge.

Pod platobnou vrstvou je umiestnený 200-1000V jednosmerný výkonový stupeň s konštantným napätím od 300 do 1000V, takže 400V aj 800V autá sa nabíjajú takmer pri plnej rýchlosti. Reláciu spúšťa 7-palcová dotyková obrazovka; OCPP 1.6j cez Ethernet, 4G alebo WiFi prenáša každú transakciu do vášho fakturačného softvéru.

Prečo pri 60 kW tak záleží na platbe? Pretože tieto stanice sa nachádzajú v obchodoch so zmiešaným tovarom, hotelových parkoviskách a malých komerčných miestach, kde vodič nie je zajatým užívateľom vozového parku – ak turista nemôže zaplatiť spôsobom, ktorý má vo svojej peňaženke, stratíte reláciu a príjem.

Štyri spôsoby, ako môže vodič platiť, a prečo to vyhráva stránky

Kartový terminál: akceptujte štandardné platobné terminály používané v sieťach EÚ – vymeňte za model, ktorý určí váš nadobúdateľ, a splnia sa kartové mandáty v Nemecku alebo Francúzsku.

QR na 7" obrazovke: vodiči skenujú pomocou svojej miestnej aplikácie – peňaženky v štýle Alipay v Perzskom zálive, aplikácie v štýle GCash v juhovýchodnej Ázii – a o zvyšok sa postará brána, ktorú si vyberiete.

RFID: správca vozového parku rozdáva vodičom karty a dostáva jeden mesačný účet namiesto preplácania platieb za aplikácie jeden po druhom.

Plug & Charge (ISO 15118): kompatibilné elektromobily sa po pripojení automaticky overia, obrazovka sa vôbec nedotkne – metóda, ktorú severoamerické siete presadzujú najviac.

Vyrovnanie OCPP 1.6j: Autorizujte, začnite transakciu, zastavte transakciu a MeterValues ​​prúdia do vášho backendu CPO, takže výnosy sa vyrovnávajú bez manuálneho exportu CSV.

Špičková účinnosť 95 % a kryt IP54 udržujú stroj v zisku: menšie tepelné straty, menej vnikania prachu, menej servisných jázd.

Technické špecifikácie

Kde trhy Card-First a QR-First nasadzujú túto jednotku

Čerpacie stanice a obchody so zmiešaným tovarom v Nemecku, Francúzsku a Chorvátsku, kde regulátori očakávajú funkčnú čítačku kariet vedľa zástrčky.

Nákupné centrá a hotelové parkoviská v Spojených arabských emirátoch a Saudskej Arábii, kde dominujú platobné zvyklosti QR a 1620 mm skriňa sa zmestí pod štandardný baldachýn.

Rezortové parkovisko v Thajsku, Vietname a Indonézii, ktoré slúži turistom, ktorí majú na každej ceste inú aplikáciu.

Ľahké vozové depá – dodávky a taxíky – kde manažéri vydávajú RFID karty namiesto toho, aby sa snažili o náhradu výdavkov vodičov.

Mestské pozemky a strechy supermarketov, kde jeden stroj musí uspokojiť budúce autá Plug & Charge bez výmeny hardvéru.

Tok platieb na backend, krok za krokom

Priebeh relácie: ovládač sa zapojí, overí sa pomocou karty RFID, skenovanie aplikácie, klepnutie na kartu alebo handshake Plug & Charge, potom nabíjačka spustí volanie OCPP autorizácie proti vášmu backendu. Ak je odpoveď áno, výkon sa zvýši na požadované napätie vozidla v rámci okna s konštantným napätím 300-1000 V a hodnoty MeterValues ​​sú stlačené, kým StopTransaction neuzavrie záznam.

Zúčtovanie zostáva čisté, pretože nabíjačka nikdy necení sama – váš backend áno. Nastavíte tarify za konektor, časové okno alebo skupinu používateľov a jednotka jednoducho hlási namerané kWh.

Nemáte vlastný softvér? Hneď po vybalení sa spáruje s bežnými platformami OCPP a naši inžinieri prevedú váš IT tím po poliach počas uvádzania do prevádzky.

Certifikáty v súbore a čo testujeme na dávku

Certifikáty: CE, CB, TUV, UL a CCC - kópie viazané na tento model na vyžiadanie.

Pred odoslaním beží každá jednotka 48 hodín pri plnom zaťažení so zaznamenanými teplotami modulov a konektorov.

Vzorky uzavretého priestoru sú uložené v 96-hodinovej komore so soľným postrekom a prechádzajú kontrolami IP54; prevádzkové pásmo je -25C až +50C.

Súlad s normami EN IEC 61851-1:2019 a EN IEC 61851-23:2014 zahŕňa 13 bezpečnostných funkcií.

Meranie sa kalibruje na náhodnej vzorke každej šarže, takže účtované kWh zodpovedajú nameraným kWh.

Vnútri zostavy: 8 krokov od cievky k prepravke

Krok 1: CNC dierovanie, ohýbanie a rezanie laserom 1,5 mm oceľového krytu na linkách zdieľaných s robotmi FANUC.

Krok 2: Práškové lakovanie a vytvrdzovanie; vzorka soľného postreku sa odoberie z rovnakej šarže na overenie.

Krok 3: AC vstupný stupeň a DC napájacie moduly postavené na samostatných linkách – tieto dva sa nikdy nemiešajú.

Krok 4: Vstupná kontrola modulov SiC, konektorov a krytu čítačky kariet.

Krok 5: Zapojenie pomocou svoriek s riadeným momentom, potom vizuálna kontrola kontroly na každom spoji.

Krok 6: 48-hodinové horenie pri teplote 40 °C, výstupný protokol, účinnosť a stabilita komunikácie.

Krok 7: Flash firmvéru, test OCPP 1.6j proti nášmu serveru a funkčné testy na všetkých štyroch platobných cestách.

Krok 8: Balenie, paletizácia a fotoreportáž pred odoslaním.

Sprievodca veľkosťou: Keď si táto skriňa s výkonom 60 kW zarobí svoje miesto

Vyberte si AF-DC-60-Y-B-O-4-H, keď vaše stránky očakávajú prevažne 400 V osobné EV, 30-60-minútové relácie sú prijateľné a vašou hlavnou bolesťou je vyberanie peňazí od vodičov. Maloobchodné, pohostinské a malé komerčné stránky zodpovedajú tomuto profilu a štyri spôsoby platby odstraňujú najbežnejšiu príčinu úmrtia relácie.

Tento produkt nie je pre vás, ak váš web prevádzkuje 800V taxíky, ktoré sa musia otočiť za menej ako 20 minút – 120kW alebo 160kW jednotka tam zarobí viac na miesto. Je to tiež nesprávna voľba pre sieť čisto len pre aplikácie, ktorá nikdy nevyužije terminálový slot.

Stále sa rozhodujete? Povedzte nám krajinu, kombináciu vozidiel a svojho nadobúdateľa a my vám odporučíme konfiguráciu – vrátane toho, či máte dodávať čítačku kariet predinštalovanú alebo ponechať slot pre váš terminál.

Prečo operátori objednávajú u nás a nie u predajcu

Rokujete s výrobcom v Yueqing, nie so sprostredkovateľom, ktorý cituje cenník niekoho iného.

OEM/ODM: vaše logo, vaša farba, vaša platobná aplikácia je predkonfigurovaná – hardvér, softvér a značka z jedného závodu.

Štandardné jednotky sa dodávajú do 15-20 pracovných dní; OEM dávky pridávajú 7-10 dní na umelecké diela a testovanie.

Skúšobné objednávky od 1 jednotky pre nové trhy; ceny na úrovni kontajnerov, keď sa model osvedčí.

Náhradné diely prepravujú DHL/FedEx v rámci 2-ročnej záruky a vzdialená diagnostika funguje na rovnakom prepojení OCPP, ktoré používa vaša fakturácia.

Balenie, nakladanie a papierovanie, ktoré s tým súvisí

Každá nabíjačka sa prepravuje v preglejkovom obale s penovými kolískami okolo obrazovky a oblasti čítačky kariet. Hmotnosť skrine je približne 300 kg; prepravka pridá 60-80 kg a 40HQ pojme 10-14 prepraviek v závislosti od rozloženia.

Štandardne dodávame FOB Ningbo alebo Shanghai; Je možné dohodnúť CIF, CFR a DDP. Paletový diagram dostane váš špeditér pred balením.

Prepravka obsahuje obchodnú faktúru, baliaci list, osvedčenie o pôvode, kópie CE/TUV a príručku integrácie OCPP.

Záruka, náhradné diely a drobná tlač, ktorú by ste si mali prečítať

Dva roky na jednotku. Upozorňujeme, že platobný terminál je tiež krytý - čítačky kariet sú súčasťou, ktorú integrátori najčastejšie predpokladajú, že je vylúčená.

Náhradné diely odosiela DHL alebo FedEx do dvoch dní od potvrdenej reklamácie; Európa ich zvyčajne uvidí do 3 až 5 pracovných dní.

Firmvér a parametre OCPP sa aktualizujú na diaľku cez sieťové prepojenie; väčšina opráv nevyžaduje návštevu stránky.

Video commissioning for first installs: wiring, grounding and backend pairing checked live with your technician.

Ročná údržba: dvakrát ročne vyčistite vzduchové filtre, raz ročne utiahnite vstupné AC svorky, udržujte oblasť QR bez nálepiek.

Poznámky k terénu: Nesprávne vs. Správne pri stroji

Nesprávne: Namontovanie skrinky tak, aby terminál karty smeroval k priamemu popoludňajšiemu slnku, potom obviňovanie čítačky. Vpravo: umiestnite ho pod prístrešok; obrazovka a terminál zostávajú čitateľné a chladné.

Nesprávne: Zdieľanie transformátora lokality so zváracími strojmi a kompresormi. Vpravo: dajte nabíjačke vlastný istič a nechajte vstup vnútri AC380V +-15%, čo dizajn so širokým rozsahom toleruje.

Nesprávne: Nad QR kódom ste nechali nálepku. Vpravo: kontrolujte oblasť skenovania týždenne – mŕtvy QR kód zabije viac relácií ako prerušený kábel.

Nesprávne: Vytiahnete sieťovú zástrčku, pretože jedna aktualizácia firmvéru zlyhala. Správne: najprv nám zavolajte; väčšina problémov s aktualizáciou sa vráti v priebehu niekoľkých minút cez odkaz OCPP.

Nesprávne: Za predpokladu, že Plug & Charge funguje na každom EV. Vpravo: potrebuje vozidlo s podporou ISO 15118 a povolený backend; RFID a karta zostávajú univerzálnym riešením.

Traja kupujúci, tri trhy, skutočná spätná väzba

Maloobchodný predajca pohonných hmôt v Chorvátsku vymenil tri nabíjačky iba pre aplikácie za jednotky AF-DC-60-Y-B-O-4-H na dvoch diaľničných nádvoriach v marci 2025. Platby kartou vyskočili z nuly na 40 % relácií v priebehu mesiaca a ich účtovník sťahuje správy o zúčtovaní z backendu namiesto porovnávacích tabuliek. Ich sťažnosť: 7-palcová obrazovka v lete rýchlo zbiera odtlačky prstov.

Hotelová skupina v Dubaji nainštalovala osem jednotiek v dvoch nehnuteľnostiach, pričom sa väčšinou spoliehala na platbu QR. Na recepcii boli RFID karty užitočné pre vozidlá zamestnancov. Vedúci údržby poznamenáva, že skriňu je ťažké premiestniť - naplánujte si miesto pred naliatím betónu.

Družstvo taxislužieb v Malajzii prevádzkuje vo svojom depe šesť jednotiek s RFID flotilovými kartami. Priemerná relácia je 42 minút na 400 V taxíkoch a zosúladenie výnosov prešlo z týždenného do reálneho času. Problémy: vodiči zistili, že pípnutie na konci relácie je v noci príliš hlasné a operátor ho stiahol zo zadnej časti.

FAQ

Otázka: Môže táto nabíjačka prijímať platby kartou v každej európskej krajine?

Odpoveď: Kabinet akceptuje štandardné platobné terminály používané v sieťach EÚ; súlad s miestnymi pravidlami (napr. nemeckým zákonom o kalibrácii) závisí od terminálu a nadobúdateľa, ktorý s ním spárujete. Pomôžeme vám vybrať kompatibilný model.

Otázka: Funguje Plug & Charge hneď po vybalení?

Odpoveď: Hardvér podporuje ISO 15118, ale Plug & Charge tiež potrebuje povolený zmluvný certifikát na vašom backende a kompatibilné vozidlo. Pred odoslaním testujeme handshake na našej laboratórnej nabíjačke.

Otázka: Ako to pripojím k mojej existujúcej platforme OCPP?

Odpoveď: Nastavte URL servera a prihlasovacie údaje v nastaveniach 7" obrazovky alebo prostredníctvom nášho webového nástroja; nabíjačka podporuje OCPP 1.6j cez Ethernet, 4G alebo WiFi. Väčšina platforiem to rozpozná v priebehu niekoľkých minút.

Otázka: Môžu vodiči platiť pomocou miestnych aplikácií QR, ako sú STC Pay alebo GCash?

Odpoveď: Áno – platby QR spracováva vaša platobná brána; nabíjačka zobrazí QR kód, ktorý vygeneruje váš poskytovateľ. Koncový bod brány nakonfigurujeme s vaším tímom.

Otázka: Čo ak relácia zlyhá v kroku platby?

Odpoveď: Nabíjačka zaznamená pokus o overenie a kód zlyhania. Väčšinu zlyhaní tvorí karta RFID, ktorej platnosť vypršala, alebo zle nasnímaný QR kód – obe sú viditeľné v protokole transakcií.

Otázka: Stačí 60 kW na rušné miesto?

Odpoveď: Pre maloobchodné a hotelové stránky s 30-60 minútovými reláciami áno. Ak očakávate špičkové fronty nad 8 – 10 áut za deň na záliv, zvážte model s vyšším výkonom alebo druhú jednotku.

Otázka: Ponúkate tento model s vlastnými farbami alebo logami?

Odpoveď: Áno, značka OEM je štandardná - farbu práškovej farby, logo a názov aplikácie je možné prispôsobiť; dodacia lehota pridáva približne 7-10 pracovných dní.

Otázka: Aká je minimálna objednávka pre výrobné ceny?

Odpoveď: Skúšobné objednávky začínajú na 1 jednotke za štandardnú cenu; objednávky množstva kontajnerov (10+ jednotiek) odomknú veľkoobchodné ceny. Vyžiadajte si aktuálny cenník.