240kW viacúčelová vysokovýkonná jednosmerná EV nabíjačka pre autobusy a vozové parky

Jedna skriňa, štyri delá, tri triedy vozidiel

Taxík, dodávka a sedan na dochádzanie len zriedka chcú rovnaké množstvo energie v rovnakom momente – to je presne dôvod, prečo nabíjačka s pevným výstupom necháva peniaze na stole. AMPPAL 240kW viacúčelová vysokovýkonná jednosmerná EV nabíjačka pre autobusové a vozové depá spája 240 kW za štyri pištole (A/B/C/D) a rozdáva ich podľa dopytu, nie podľa plánu. Dodávka s 90kWh balením si dá veľký krajec; sedan, ktorý potrebuje len 20 kWh na to, aby dokončil svoju cestu, potrebuje malú; auto s krúpami sa zapojí na 25 minút a odíde. Všetci sú obsluhovaní z rovnakého 380V vstupu a skriňa sa jednoducho vyváži, keď sa relácie začínajú a končia.

Prevádzkový problém, ktorý to rieši, je skutočný: zmiešané flotily sú nepredvídateľné. Čistý "jedna sila pre všetkých" núti vybrať si medzi preplňovaním malých áut a podbitím veľkých áut. Dynamická alokácia umožňuje každému vozidlu vziať si to, čo môže využiť, vďaka čomu je využitie vysoké bez toho, aby niekto musel hodinu čakať za kamiónom.

Čo robí dynamická alokácia pre zmiešanú flotilu

Veľké balenie, veľký podiel: keď je len dodávka zapojená, vytiahne sa do bazéna; keď sa pozemok naplní, každé vozidlo stále dostane použiteľný kúsok – žiadna zbraň netrpí hladom.

Sedany prestávajú blokovať kamióny: taxík, ktorý končí na 80 %, prirodzene zužuje svoj vlastný dopyt a uvoľnená sila prúdi do ťažších vozidiel.

Kontrola špičkovej tarify: Správa záťaže OCPP vám umožňuje obmedziť celkový odber skrine počas drahých hodín a uvoľniť ju v noci.

Konštrukčne s ohľadom na napätie: 400V autá spotrebujú až asi 100kW každé (250A strop), 800V vozidlá až 200kW sólo – obrazovka ukazuje skutočné rozdelenie.

Geometria kábla na pole: 5 m delá pre blízke sedany, 7 m pre dodávky s bočnými otvormi alebo nákladné autá zaparkované cez uličku.

Meranie na pištoľ pre rozdelenie nákladov: každé oddelenie flotily platí za svoju vlastnú energiu zo správy OCPP.

Technické špecifikácie

Vozidlo sa s 240 kW skriňou dobre manipuluje

Dodávkové dvory na poslednú míľu: dodávky sa nabíjajú hlboko cez noc, kuriérske autá sa dopĺňajú medzi jazdami.

Náboje s krúpami: vodiči prichádzajú v dávkach po zmene; 20-30 minútové sedenia udržujú rotáciu rýchle.

Firemné parkoviská s niekoľkými elektrickými ľahkými nákladnými vozidlami vo vozovom parku údržby.

Predmestské nabíjacie stanice spájajúce dochádzanie s dodávkami a príležitostne SUV s dlhým dojazdom.

Turistické a kyvadlové depá, kde vozidlá siahajú od mestských áut až po 12-miestne dodávky.

Plánovanie počas špičky a mimo špičky so spoločným bazénom

Nastavte pravidlo prideľovania pre jednotlivé lokality: rovnomerné rozdelenie kvôli spravodlivosti, „kto prv príde, ten prv melie“ kvôli rýchlosti alebo priorita pre triedu vozidiel, ktorá musí vždy odísť načas – povedzme nočná dodávka. Riadiaca jednotka neustále prehodnocuje každú pripojenú pištoľ, takže keď sa taxík odpojí na 80 %, jeho radlica sa v priebehu sekundy alebo dvoch posunie k dodávke.

Spárujte pravidlo s plánovaním OCPP pre tarifnú hru: obmedzte celkový odber na, povedzme, 160 kW počas špičky od 16:00 do 21:00 a uvoľnite plných 240 kW po polnoci. Skriňa poslúcha uzáver a rozdeľuje všetko, čo je povolené, medzi obsadené zbrane. Pri plánovaní pamätajte na strop 250 A: pri 400 V dosahuje osamelé auto výkon takmer 100 kW, pri 800 V takmer 200 kW – celých 240 kW je moment vysokého napätia, plný bazéna, nie je prísľubom každej zástrčky.

Výber kábla 5 m/7 m je súčasťou operácie, nie dodatočným nápadom. Zmerajte si priestory: dodávky majú často bočné porty na ľavej strane, sedany vzadu, autá s jazdou vpredu. Umiestnite 7m delá tam, kde je najvyššia rozmanitosť portov a majte 5m delá pre predvídateľné blízke priestory. Zmiešané objednávky káblov na pozíciu sú štandardné od výroby.

Od soľného spreja po šok: Testy, ktoré tento kabinet prešiel

96-hodinový soľný sprej na kryte a zbraniach – hlásenie, ktoré naši kupujúci v Perzskom zálive podajú na ich samospráve.

Kompletné testy typu EMC a dielektrika s aktuálnymi certifikátmi CE, TUV, UL a CB.

Teplotné prehriatie okolia na 50 °C a krivka zníženia výkonu sú zverejnené v príručke.

Skúšky vniknutia IP54 na tesneniach a upchávkach; kabinet prežil miesta s monzúnovým obdobím v juhovýchodnej Ázii.

Serializované záznamy o skúške na jednotku, dostupné pre súťažnú dokumentáciu.

Poznámky k montážnej linke pre skriňu so štyrmi pištoľami

1. Laserom vyrezaný a CNC ohýbaný kryt TRUMPF, práškovo potiahnutý dávkovým vzorkovaním soľným sprejom.

2. PCBA na montážnej linke jednosmerného prúdu – poschodie oddelené od AC, takže žiadne zdieľané nástroje alebo kontaminácia.

3. Zostava prípojnice a modulu riadená momentom; spoje zaznamenané na jednotku.

4. Zapojenie pištole podľa polohy: stýkače, meranie a odľahčenie napätia na všetkých štyroch dráhach.

5. Flash firmvéru a nadviazanie spojenia OCPP s testovacím backendom.

6. Zapálenie pri plnom zaťažení na banke zaťaženia s protokolmi na jednotku.

7. Konečná kontrola kvality a serializácia.

8. Odovzdanie do balenia – dodacia lehota 15 – 20 pracovných dní pokrýva celý tento reťazec a ročná kapacita továrne viac ako 1 milión jednotiek udržuje linku plnú.

Prispôsobenie výkonu vášmu mixu flotily

Najprv si zistite večerné požiadavky vášho vozového parku: spočítajte vozidlá, priemernú veľkosť balíka a počet hodín, počas ktorých sedí. Ak máte osem dodávok s výkonom 80 kWh, z ktorých každý príde o 19:00, je to 640 kWh na presun do rána. Jedna skriňa s výkonom 240 kW dodáva približne 240 kWh za hodinu plného výkonu, takže ju pokrývajú dve až tri hodiny koncentrovaného nabíjania plus kužeľ cez noc.

Kde je táto skriňa nesprávnou odpoveďou: ak váš vozový park tvoria ťažké nákladné vozidlá, ktoré chcú viac ako 150 kW na sedenie, potrebujete špeciálne výkonné jednotky, nie spoločné pruhy. Ak váš web prevádzkuje iba malé autá, 120kW alebo 160kW skriňa so štyrmi pištoľami stojí menej a menej plytvá. A ak vám sieť poskytuje iba 100 kW, žiadna skriňa s výkonom 240 kW nie je úprimná - dimenzujte pripojenie pred nabíjačkou.

Čo tu vlastne Factory-Direct znamená

Nakupujete z továrne, nie z obchodného pultu: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., založená v roku 2014, 260+ zamestnancov, špecializovaný podnik na národnej úrovni „malý gigant“.

OEM/ODM: farba, logo, štítky pištolí a koncové pomenovanie nakonfigurované na objednávku; MOQ na model je v cenovej ponuke.

Dodacia lehota 15-20 pracovných dní, s montážnou linkou vyššie ako dôkazom, nie prísľubom.

Certifikáty pripravené na výberové konania: CE, TUV, UL, CB, CCC — rovnaký súbor používame vo viac ako 40 krajinách exportu.

Prevádzková dôveryhodnosť: 200+ staníc prevádzkovaných naším vlastným tímom, 500 kvapalinou chladených jednotiek v Saudi NEOM, 1 milión+ jednotiek dodaných kumulatívne do roku 2024.

Balenie a logistika pre objednávky viacerých jednotiek

Každá skriňa sa dodáva vo zvislej polohe v drevenej debne s rozmermi približne 2,0 x 0,95 x 1,0 m s priehradkami na pištole narezané penou; hrubá hmotnosť je uvedená na baliacom liste pred odoslaním. V prípade objednávok s viacerými jednotkami naplánujeme výrobné miesta tak, aby všetky prepravky odišli v jednom okne zásielky.

Plánovanie kontajnerov je potvrdené na objednávku – 40 stôp HQ nesie šesť prepraviek v rade pod našou štandardnou skladbou a zakaždým znova porovnáme plán so skutočnými rozmermi boxu, pretože súpravy príslušenstva sa líšia.

FOB, CIF, CFR alebo DDP z Yueqing; exportné dokumenty (faktúra, baliaci list, konosament, osvedčenie o pôvode) sú pripravené na našom pracovisku. Prvý kupujúci flotily dostanú colný kontrolný zoznam vopred.

Popredajný servis pre 240kW skriňu pre zmiešaný vozový park

Dva roky vrátane modulov a zbraní. Miesta so zmiešaným vozovým parkom cyklujú konektory ťažšie; rozpočet na výmenu zbraní okolo roku tri na najvyťaženejšom mieste.

48-hodinová expedícia naskladnených náhradných dielov zo závodu Zhejiang.

Vzdialená diagnostika OCPP a aktualizácie firmvéru pre zmeny alokačnej logiky.

Ročný kontrolný zoznam: filtre, krútiaci moment prípojnice, kontakty pištole a kontrola plášťa káblov – flotily ničia káble rýchlejšie ako nabíjačky.

Telefonát o uvedení do prevádzky s inžinierom; tiež sa zúčastníme vášho operačného stretnutia, aby sme vášmu tímu vysvetlili pravidlá prideľovania.

Denné kontroly, ktoré sa oplatí robiť na skrini so štyrmi zbraňami

Nesprávne: predpokladám, že ranná zmena si všimne pomalú zbraň podľa pocitu. Vpravo: 30-sekundový pohľad na prístrojovú dosku OCPP – pištoľ slúžiaca polovicu svojej obvyklej energie je príznakom kontaktu alebo kábla.

Nesprávne: nastavenie rovnomerného rozdelenia počas večernej jazdy. Vpravo: pravidlá priority alebo „kto prv príde“ v špičkových oknách, dokonca aj rozdelené cez noc.

Nesprávne: 7 m kábloch necháte pevne navinutých na puzdre celý deň. Vpravo: voľné slučky; 7m káble sa viac ohýbajú a opotrebúvajú najskôr na konci puzdra.

Nesprávne: umývanie skrinky tlakovým čističom. Vpravo: vlhká handrička na kryte; Stupeň krytia IP54 zvládne dážď, nie trysky.

Nesprávne: ignorovanie farby pásu LED, pretože to „nikto nečíta“. Správne: vodiči to čítajú; páska povie fronte, ktorá zbraň je voľná a preruší krúženie naprázdno.

Správy z terénu od prevádzkovateľov zmiešanej flotily

Operátor dodávky na poslednú míľu v Holandsku prevádzkuje šesť dodávok a štyri kuriérske autá prostredníctvom jednej skrine. Pravidlo priority týkajúce sa pozície dodávky stanovilo jeho odoslanie o 6:00 – dodávky odchádzajú plné, kuriéri dobiehajú celý deň. Jeho sťažnosť: v týždni dva mal jeho elektrikár obrátenú fázu, čo fázový monitor skrinky okamžite označil; údaj na obrazovke uložil servisné volanie.

Manažér jazdného centra v Mexico City po týždni sledovania palubnej dosky zmenil z rovnomerného rozdelenia na prvý. počet relácií za deň vzrástol z 38 na 51. 7m pištoľ na vonkajšom pruhu sa používa neustále. Menšia námietka: vodiči chceli časovač viditeľný na obrazovke – existuje, ale dvaja z jeho vodičov si to nikdy nevšimli.

Predmestské nákupné centrum v Turecku kombinuje sedany na dochádzanie a vozový park údržby. Plánovanie mimo špičky znížilo náklady na dopyt natoľko, že kabinet zaplatil za svoj vlastný upgrade ovládača za štyri mesiace. Malá sťažnosť: odozva obrazovky sa v zime spomalí pod 5 ° C, čo akceptoval po tom, čo sme vysvetlili špecifikáciu LCD.

Časté otázky o prevádzke flotily

Otázka: Môže skriňa s výkonom 240 kW nabíjať dodávku 400 V plnou rýchlosťou?

Odpoveď: Výstupný strop 250 A obmedzuje 400 V vozidlo na približne 100 kW. Plných 240 kW potrebuje vozidlá triedy 800 V a prázdnu zásobáreň – naplánujte si matematický výpočet vozového parku okolo aktuálneho limitu, nie marketingového čísla.

Otázka: Ako zastavím jedno vozidlo, ktoré praje bazén?

Odpoveď: Použite rovnomerné rozdelenie počas spoločných hodín alebo prioritu pre triedu, ktorá musí odísť ako prvá. OCPP vám umožňuje zmeniť pravidlo na diaľku, takže testujte týždeň a prečítajte si údaje pre jednotlivé zbrane.

Otázka: Naozaj šetrí obmedzenie taríf peniaze?

Odpoveď: Áno, ak vaša tarifa zahŕňa poplatky za dopyt. Obmedzenie celkového odberu na 160 kW v špičkových oknách môže výrazne znížiť fakturovaný dopyt; energia stále prichádza, len neskôr a lacnejšie.

Otázka: Aká dĺžka kábla pre dodávky?

A: Zmerajte ľavú stranu. Mnoho dodávok sa nabíja vľavo; 7m kanón dosiahne ľavý port z každej uličky. 5m vyhovuje sedanom zaparkovaným vpredu.

Otázka: Môžem kombinovať pištole CCS2, GB/T a CHAdeMO na jednej skrinke?

Odpoveď: Áno – štyri pozície je možné konfigurovať pomocou konektora v čase objednávky (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS). Povedzte nám svoj vozový park a my pridelíme podľa pozície.

Otázka: Čo sa stane pri -25°C?

Odpoveď: Skriňa je dimenzovaná na okolitú teplotu -25 C a spúšťa sa normálne; káble pištole v chlade stuhnú, takže posádky by sa mali vyhýbať tesným cievkam. Pre drsnejšie miesta sú k dispozícii širokoteplotné moduly.

Otázka: Ako sa údržba líši od jednotky s jednou pištoľou?

Odpoveď: Viac konektorov na kontrolu. Ročný kontrolný zoznam zahŕňa všetky štyri kontakty pištole a plášte káblov; samotné moduly sú rovnaké časti vymeniteľné za chodu.

Otázka: Dodacia lehota na objednávku s dvoma skrinkami?

A: 15-20 pracovných dní od uloženia; objednávky s viacerými jednotkami zdieľajú jeden výrobný slot, takže prepravky sa odosielajú spoločne.