Obojsmerná V2G DC rýchla EV nabíjačka pre flotilové a sieťové aplikácie

Čo je 60kW nabíjačka V2G a čo znamená „päťvodičový“

Sieťové pripojenie rozhoduje o výkone 60kW V2G nabíjačky, a preto sa špecifikácia AF-DC-60 číta tak, ako funguje. Táto obojsmerná V2G jednosmerná rýchla EV nabíjačka pre flotily a sieťové aplikácie je 60kW obojsmerná jednosmerná nabíjačka: usmerňuje trojfázový striedavý prúd na nabíjanie vozidla a invertuje jednosmerný prúd z vozidla späť do siete striedavého prúdu pre budovu, sklad alebo export. Rozmer skrinky je 1517 x 640 x 300 mm.

To, čo ho oddeľuje v tendri, je špecifikácia vstupu. L1/L2/L3/N/PE znamená tri fázy, nulový vodič a samostatné ochranné uzemnenie - päť vodičov, úplný priemyselný štandard. Takto zapojené lokality získajú vyvážené fázové zaťaženie, definovanú neutrálnu referenciu a čistú poruchovú cestu. Inštalatéri si najskôr prečítajú tento riadok.

Päť silných stránok dizajnu s výkonom 60 kW

Konštrukčné body, ktoré sú dôležité pre elektrotechnikov a prevádzkovateľov sietí:

Trojfázový päťvodičový vstup, takže fázové prúdy sa vyrovnávajú namiesto driftovania: 60 kW cez L1/L2/L3 je zhruba 87A na fázu pri 400V.

Úprimná krivka účinníka: 0,97 alebo lepšie od 20-50% záťaže, 0,99 alebo lepšie od 50-100% - uvedené s rozsahom záťaže, nie ako jeden najlepší prípad.

Invertorový režim s harmonickým ovládaním, takže vybíjanie auta nerozmazáva skreslenie na zbernicu napájajúcu vaše ďalšie vybavenie.

Ethernet a CAN ako natívne rozhrania, plus mobilné – jednotka komunikuje s riadiacimi jednotkami lokality, cloudom AMPPAL alebo backendom OCPP bez konvertorov protokolov.

Trinásť ochranných funkcií, krytie IP54 a hlučnosť 65 dB alebo menej aj počas špičkového výkonu.

Technické špecifikácie

Kto by mal nainštalovať jednotku s výkonom 60 kW

60 kW je ideálnou destináciou pre jeden DC priestor obsluhujúci taxíky, dodávky a malé nákladné autá. Opakujúce sa nasadenia:

Stanovištia taxíkov a krúp, kde vozidlá prejdú 40 – 80 % nabitím za menej ako hodinu.

Komerčné budovy na tesnom napájaní: jednotka sa nabíja zníženým prúdom alebo sa vybíja, aby sa obmedzila špička na mieste.

Dielne a obchodné zastúpenia nabíjajú dodávky cez deň a vyvážajú do budovy večer.

Microgrid a ostrovné lokality, kde nabíjačka slúži ako záložný zdroj počas výpadkov.

K dispozícii sú mestské sklady so zmiešanými typmi konektorov - CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS.

Vnútri obojsmernej napájacej cesty: Upravte, prevráťte a zostaňte v čistote

Napájacia cesta je jeden obojsmerný prevodník. Nabíjanie: AC vstup, usmernený, DC výstup až do 60 kW. Vybíjanie: DC vstup z vozidla, invertovaný na striedavý, synchronizovaný s frekvenciou a fázou miestnej zbernice. Zmeny smeru v milisekundách, ktoré určuje riadiaca doska, nie mechanický spínač.

Výkonový faktor je miesto, kde dizajn ukazuje disciplínu. Pri malom zaťažení - 20-50% menovitého výkonu - menič udržuje PF na 0,97 alebo lepšom; nad 50 % má hodnotu 0,99 alebo lepšiu. Prečo to citovať v segmentoch? Pretože účinník každého meniča pri nízkej záťaži klesá a jediné číslo v nadpise to skrýva. Zmluvy o pripojení inžinierskych sietí si stále viac pýtajú krivku, nie vrchol.

Harmonické sú dôležité v invertorovom režime. Keď sa auto vybije, konvertor tvaruje svoju prúdovú vlnu tak, aby udržala skreslenie v rámci limitov, ktoré váš transformátor a susedia tolerujú. Ethernet a CAN prenášajú riadiacu prevádzku – stav výmeny nabíjačky, riadiacej jednotky budovy a fakturačnej platformy bez mobilného spiatočného spojenia.

Súlad a testovanie: Čo sa dodáva s jednotkou s výkonom 60 kW

Súbor zhody s každým AF-DC-60:

Správy CE a TUV zahŕňajúce bezpečnosť a EMC vrátane testovania harmonických a blikania.

Zhoda IEC 61851 pre jednosmerné nabíjanie, ovládanie kábla a konektora.

Zhoda s normou ISO 15118 pre obojsmernú komunikáciu s vozidlom.

Továrenské rutinné testy na každej jednotke: izolácia, kontinuita uzemnenia, netesnosť a plný 60kW obojsmerný chod.

Merania účinníka a účinnosti pri 20%, 50% a 100% zaťažení zaznamenané na testovacom liste jednotky.

Širokoteplotné moduly dimenzované -30C až +55C, utesnené v kryte IP54.

Výrobná linka za skriňou s výkonom 60 kW

60kW linka v závode AMPPAL Yueqing zdieľa zariadenia FANUC a TRUMPF so zvyškom rodiny DC. Stavba:

Panely krytu sú vyrazené a zložené, potom zvarené na línii rámu pred práškovým lakovaním.

Výkonové moduly sa dodávajú vopred otestované a sú namontované pomocou upevňovacích prvkov s riadeným krútiacim momentom.

Jednosmernú zbernicu a káblový zväzok kladie rovnaký tím, ktorý vyrába 120 kW jednotky, pričom ich spracovanie je konzistentné.

Každá jednotka pracuje šesť hodín pri 60 kW v smere nabíjania, potom dve hodiny v smere striedača pri plnom výkone.

Účiník a skreslenie sa merajú pri 20%, 50% a 100% zaťažení a zaznamenávajú sa do sériového záznamu jednotky.

Využívajú sa ethernetové, CAN a mobilné spojenia vrátane simulovaného prepnutia siete.

Skriňa je zapečatená, označená a vizuálne skontrolovaná.

Cating nasleduje do dvoch dní; štandardný priebeh je 15-20 pracovných dní.

Dimenzovanie a kontrola miesta pre 60 kW

Pred podpísaním skontrolujte dodávku. AF-DC-60 chce trojfázový päťvodičový prívod dimenzovaný na 60 kW plus svetlá výška - zhruba 100 A na fázu pri 400 V s rezervou. Výkon transformátora? Riadenie záťaže obmedzuje nabíjanie, zatiaľ čo vybíjanie sa oholuje na špičky. Jednofázové miesto? Nesprávny produkt.

Priraďte konektor k vozovému parku: CCS2 pre Európu, CCS1 pre Severnú Ameriku, GB/T pre Čínu, CHAdeMO pre staršie japonské vozidlá, NACS v USA. Jednotka sa dodáva s pištoľou, ktorú určíte; neskoršia výmena káblovej zostavy je práca v teréne.

Nie pre vás, ak nie je v dohľade obojsmerný prípad použitia a tarifa V2G – jednosmerná 60kW nabíjačka stojí menej. Tiež nie pre vás, ak kód siete zakazuje export: funguje iba vybíjanie na zaťaženie, ale ak vaša elektráreň neumožňuje ani jedno, kúpte si jednosmernú a ponechajte si peniaze.

Čo zahŕňa objednávka AMPPAL 60kW

Štandardné jednotky opúšťajú Yueqing za 15-20 pracovných dní; výber konektora, dĺžka kábla a farba farby sa konfigurujú v čase objednávky.

Jedna jednotka MOQ na vyhodnotenie a testovacie jednotky na sklade pre naliehavú výmenu.

Kompletný balík certifikátov - CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 - sa posiela pred odoslaním na schválenie siete a colné úrady.

OCPP 1.6/2.0 plus priama integrácia Ethernet a CAN, takže jednotka je vhodná pre platformy Schneider, Siemens a AMPPAL.

Od roku 2014 spoločnosť AMPPAL dodala viac ako milión nabíjačiek a sama prevádzkuje viac ako 200 staníc; podporné odpovede v UTC+8 pracovných hodinách, náhradné diely do 3-5 dní.

Balenie a preprava pre 60kW jednotky

Skriňa s výkonom 60 kW má rozmery 1517 x 640 x 300 mm a prepravuje sa vzpriamene v drevenej prepravke s hmotnosťou približne 170 kg s pištoľou a káblami. Vidlicové vrecká umožňujú manipuláciu s vysokozdvižným vozíkom; veko je prepáskované, nie je priskrutkované, takže colná kontrola nepoškodí jednotku.

20-stopový kontajner pojme asi 14 jednotiek, 40-stopový vysoký kocka asi 30. Bežné sú zmiešané náklady s inými produktmi AMPPAL; nabíjačky dopredu ako všeobecný náklad s príslušnými značkami.

FOB Ningbo alebo Shanghai ako štandard; CIF, CFR a DAP na vyžiadanie. Prepravné dokumenty: faktúra, baliaci list, nákladný list, vyhlásenie CE a certifikáty o skúške; vyhlásenie o zhode s normou ISO 15118 je k dispozícii pre dokumentáciu o pripojení k sieti.

Servisné podmienky pre kupujúcich s výkonom 60 kW

24-mesačná lehota. Poruchy na strane siete spôsobené nízkou kvalitou dodávky sú pokryté; nehádame sa o tom, kto spôsobil nával.

Regionálne náhradné zásoby: výkonové moduly, riadiace dosky a ventilátory sa odosielajú do 3 až 5 pracovných dní.

Diaľková diagnostika cez Ethernet alebo mobil, s technikom na linke počas uvádzania do prevádzky.

Bezplatné aktualizácie firmvéru vrátane revízií OCPP a ISO 15118 počas životnosti produktu.

K dispozícii súprava na ročnú údržbu: filter, tesnenia a kontaktné mazivo pre konektor.

Päť chýb, ktoré zhoršujú kvalitu energie

Nesprávne: Odpojenie troch fáz z rôznych rozvodných dosiek. Vpravo: napájajte všetky tri z jednej dosky, aby sa fázové uhly a impedancia zhodovali.

Nesprávne: Vedenie PE cez spoločný káblový žľab bez lepenia. Vpravo: na svorku jednotky použite vyhradené ochranné uzemnenie a pred napájaním skontrolujte kontinuitu.

Nesprávne: Výkon sa posudzuje podľa jediného čísla účinnosti v údajovom liste. Vpravo: požiadajte o vlastný testovací hárok jednotky - ten náš zaznamenáva PF pri 20%, 50% a 100% zaťažení.

Nesprávne: Za predpokladu, že výboj je vždy čistý, pretože jednotka je certifikovaná. Vpravo: udržiavajte nízku impedanciu napájania a koordinujte predradený istič; harmonické sa správajú lepšie pri tuhom posuve.

Nesprávne: Zapojenie neutrálu je voľné, pretože „záťaž je aj tak vyvážená“. Vpravo: utiahnite neutrálnu svorku ako ktorúkoľvek inú - plávajúci neutrál je klasické zlyhanie miesta V2G.

Čo nám povedali 60kW operátori

Družstvo taxislužieb v Prahe prevádzkuje štyri AF-DC-60 na dvore, kde sa vo dne v noci otáča 40 elektromobilov. Vybíjanie prebieha od 17:00 do 20:00, aby sa znížil večerný dopyt; prvý mesiac znížil dopytový poplatok približne o 18 %. Grumble: príručka CAN predpokladá riadiaceho technika a ich elektrikár potreboval dva telefonáty na adresy registra.

Výrobca transformátora v Ningbo používa jednotku na testovanie vlastných meničov proti skutočnej obojsmernej záťaži. Hodnoty skreslenia zostali vo vnútri toho, čo toleroval transformátor miesta; hlučnosť ventilátora nad výkonom 45 kW citeľne stúpa, takže silné vybíjanie prebieha mimo pracovných hodín.

Operátor mikrosiete v Indonézii spároval AF-DC-60 so solárnou energiou a malou batériovou bankou v ostrovnom letovisku. Invertorový režim previedol rezort v tomto roku cez tri odstávky, každú pod dve hodiny. Ich komentár: jednotka sa zhoduje s údajovým listom, ale mobilný modul potrebuje miestnu SIM kartu so zakázaným roamingom, inak sa dátový plán vyčerpá.

60kW V2G FAQ

Otázka: Čo presne je trojfázové päťvodičové napájanie?

A: L1/L2/L3 plus nulový vodič a samostatné ochranné uzemnenie - päť vodičov, štandard pre priemyselné a komerčné pripojenia pri tomto výkone.

Otázka: Prečo je účinník uvádzaný v dvoch rozsahoch?

Odpoveď: Pretože PF klesá pri nízkej záťaži na každom prevodníku; uvedenie 0,97 od 20 do 50 % a 0,99 od 50 do 100 % je úprimná verzia jedného čísla v nadpise.

Otázka: Narúša vybíjanie auta zásobovanie mojej budovy?

A: Invertor tvaruje priebeh prúdu tak, aby udržal harmonické skreslenie v rámci limitov, ktoré váš transformátor a susedia tolerujú.

Otázka: Čo tu vlastne robí Ethernet a CAN?

Odpoveď: Ovládanie a telemetria využívajú káblové spojenia s nízkou latenciou; celulárna je záloha a cesta vzdialeného prístupu.

Otázka: Môže AF-DC-60 nabíjať 400V zbernicu?

Odpoveď: Hodí sa pre osobné elektromobily, dodávky a malé nákladné autá; autobus s výkonom 300 kWh trvá celú noc - prejdite na 120 kW alebo 180 kW pre autobusy.

Otázka: S ktorým konektorom sa dodáva?

Odpoveď: Pištoľ, ktorú určíte – CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO alebo NACS – a zostavu kábla je možné neskôr v teréne vymeniť.

Otázka: Čo ak je transformátor mojej stránky poddimenzovaný?

A: Správa záťaže môže obmedziť nabíjací prúd; výboj stále funguje a môže oholiť vrchol miesta.

Otázka: Ako je chránená jednotka s výkonom 60 kW?

A: Trinásť ochranných funkcií vrátane prepätia a podpätia, skratu, poruchy uzemnenia, monitorovania izolácie a detekcie teploty pištole.