Produkty
200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov
  • 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov

200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov

AMPPAL 200kW ultra-vysokovýkonná integrovaná DC EV nabíjačka pre flotily elektrických autobusov(AF-DC-200-Y-B-O-4-H) je 200kW integrovaná jednosmerná rýchlonabíjačka postavená tak, aby fungovala na vašej platforme: zabudovanie OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi s automatickým prepnutím RF15ISO APP1 identifikácia a offline režim, ktorý pokračuje v predaji a odsúhlasovaní neskôr. Táto stránka obsahuje informácie o nastavení pripojenia, rozdieloch medzi metódami overovania a o tom, ako továreň udržiava aktuálny firmvér a konfiguráciu počas 2-ročného záručného obdobia.

200kW skriňa, ktorá považuje softvér za súčasť hardvéru

Väčšina porúch nabíjania nie sú výpadky napájania. Sú to zlyhania platformy – nabíjačka, ktorá nebude rozprávať, tarifa, ktorá sa neaktualizuje, transakcia, ktorá sa nezmieri – a stoja peniaze bez vypálenej poistky v nedohľadne. AF-DC-200-Y-B-O-4-H je 200kW integrovaná jednosmerná rýchlonabíjačka navrhnutá tak, aby softvérová vrstva bola rovnako použiteľná ako výkonový stupeň.

OCPP 1.6j je jazyk, ktorým tento kabinet hovorí s vaším backendom; Ethernet, 4G a WiFi sú potrubia; RFID, APP a Plug & Charge sú spôsoby, ako vodič dokazuje, kto je. Každá voľba sa vzťahuje na iný operačný model a na tejto stránke nájdete všetky v poradí, v akom sa s nimi stretnete. Zverejňujeme aj zoznam platforiem, na ktorých sme overili, takže kupujúci môže skontrolovať kompatibilitu pred podpisom, nie po doručení.

200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets

Tri spôsoby pripojenia a keď každý vyhrá

Ethernet je predvolený pre trvalé stanice: najnižšia latencia, žiadne problémy so signálom a najstabilnejší nosič pre celú reláciu OCPP.

4G vyhovuje vzdialeným a neobsluhovaným miestam, kde je kabeláž drahá; miestne nastavenia SIM plus APN dostanú jednotku online za pár minút.

WiFi vyhovuje dočasným alebo interiérovým inštaláciám, ktoré zdieľajú existujúcu sieť, aj keď preplnené pásma môžu spôsobiť oneskorenie srdcového tepu.

Prepnutie pri zlyhaní je automatické: skriňa sleduje tlkot srdca OCPP a ak primárna linka klesne, presunie sa do zálohy bez manuálneho kroku.

Bez ohľadu na potrubie sa transakcie a hodnoty meračov ukladajú lokálne počas výpadkov, takže medzera v konektivite nikdy neznamená medzeru v záznamoch o výnosoch.

200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets

Technické špecifikácie

Parameter

Špecifikácia

Model

AF-DC-200-Y-B-0-4-H

Menovitý výstupný výkon

200 kW

Celkové rozmery (mm)

1620 × 750 × 560

Vstupné napätie

AC380V±15%

Rozsah výstupného napätia

200-1000V DC (stály výkon 300-1000V)

HMI

7" dotykový displej

Overenie používateľa

RFID/APP/Plug & Charge

Spôsoby platby

Kreditná karta/QR/platobný terminál

Konektivita

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Kompatibilné konektory

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Faktor výkonu

≥0,99

THD

≤ 5 %

Špičková účinnosť

95 %

Stupeň ochrany

IP54

Úroveň hluku

≤ 65 dB

Bezpečnostné funkcie

13 funkcií vrátane monitorovania izolácie, prepólovania, ochrany pred bleskom

Prevádzková teplota

-25 °C ~ +50 °C

Záruka

Štandard 2 roky

Nasadenia, kde je integrácia backendu najdôležitejšia

Stanice viacerých značiek, kde jedna platforma musí spravovať nabíjačky od viacerých výrobcov bez špeciálnych puzdier.

Stránky s tarifami podľa času používania, ktoré sa denne menia a sú na diaľku tlačené operátorom.

Roamingové siete, kde domáca aplikácia vodiča musí autorizovať zahraničnú nabíjačku.

Firemné sklady a sklady vozového parku, ktoré potrebujú rozdeľovanie nákladov na vodiča a správy o používaní.

Dotované alebo kontrolované projekty, kde každá kWh musí byť vysledovateľná k záznamu transakcie.

200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets

Ako OCPP 1.6j Onboarding vlastne funguje

Uvedenie do prevádzky začína identitou: vo výrobe nastavíme sériové číslo nabíjačky, verziu OCPP a prihlasovacie údaje a do HMI zadáte URL servera plus autorizačný kľúč. Pri prvom zapnutí skriňa odošle BootNotification; platforma odpovie Akceptované a interval srdcového tepu, zvyčajne 60 sekúnd.

Nasleduje konfigurácia: tarify, typy konektorov, nastavenia offline transakcií a jazyk zobrazenia prichádzajú ako správy ChangeConfiguration z platformy. Potom s vaším tímom spustíme štandardnú testovaciu sekvenciu – StartTransaction, MeterValues, StopTransaction a DataTransfer check – pred uvedením jednotky do prevádzky.

Rovnaký postup sa opakuje, keď neskôr zmeníte platformy, čo je bežné, keď operátori konsolidujú backendy. Nič z jednotky s výkonom 200 kW vás nezablokuje v cloude jedného dodávateľa a naši inžinieri sa môžu pripojiť k hovoru o migrácii, aby odovzdanie trvalo menej ako hodinu.

Zabezpečenie je súčasťou rovnakého nastavenia: šifrovanie TLS na kanáli OCPP, autorizačný kľúč namiesto zdieľaného hesla a možnosť otáčania kľúčov bez návštevy lokality. Certifikáty a kľúče sú uložené v kontroléri, nie vo verejnej sieti.

Plug & Charge, RFID a APP: Aké zmeny pre backend

RFID je ťahúň: karta alebo prívesok sa dotknú čítačky, skrinka skontroluje whitelist s platformou a nabíjanie sa spustí v priebehu niekoľkých sekúnd. Lacné a známe, ale pri strate sa karty musia vydať a nahradiť.

Nabíjanie APP presunie šek do telefónu: naskenujte QR kód alebo vyberte nabíjačku v aplikácii, autorizujte a relácia je spojená s účtom. Kartu nemožno stratiť, ale dátové pripojenie vodiča musí byť živé.

Plug & Charge (ISO 15118) umožňuje autu identifikovať sa cez kábel pomocou jeho certifikátu, takže vodič sa zapojí a odíde. Je to najhladší tok a ten, ktorý potrebuje systém správy certifikátov na backende; skriňu posielame pripravenú a vaša platforma to umožňuje. Backend tiež vlastní zmluvné certifikáty, ktoré rozhodujú o tom, ktoré vozidlá budú akceptované – bez nich sa auto jednoducho vráti späť k RFID alebo APP.

Certifikáty a testy, ktoré ich podporujú

Pre tento model sú držané certifikáty CE, CB, TÜV, UL a CCC a zdieľané na požiadanie.

13 bezpečnostných funkcií spadá do zhody s normami EN IEC 61851-1:2019 a 61851-23:2014.

Každá jednotka je z výroby flashovaná s finálnym firmvérom, takže verzia na prepravke zodpovedá certifikátu.

48-hodinové vyhorenie pri 40 °C zaznamenáva výstup, efektivitu a stabilitu srdcového tepu OCPP.

Vzorka z každej dávky beží 96 hodín v komore so soľným postrekom.

Sieťové handshaky s testovacím OCPP serverom sú súčasťou finálnej kontroly kvality, nie prekvapením zákazníka.

Zhromažďovací chodník s ôsmimi stanicami

Kryt: CNC dierovanie, rezanie laserom, ohýbanie a zváranie, potom práškové lakovanie.

Oddelené vedenia pre AC vstupný stupeň a DC napájacie moduly - nikdy nezdieľajú lavicu.

Vstupná kontrola SiC modulov, konektorov, RFID dosiek a kartového terminálu.

Vedenie riadené krútiacim momentom s vizuálnym prechodom kontroly kvality na každý spoj.

Firmvérový flash a konfigurácia siete vrátane nastavení APN a servera.

48-hodinové vyhorenie pri 40 °C s nepretržitým zaznamenávaním komunikácie.

Funkčný test všetkých 13 ochrán plus simulovaná OCPP relácia.

Balenie, paletizácia a fotoreportáž pred odoslaním.

Sprievodca dimenzovaním: Je 200 kW výkonová trieda, ktorú skutočne potrebujete?

Ak ešte nemáte platformu a nemáte nikoho, kto by ju prevádzkoval, táto skrinka je nesprávnym prvým nákupom; jednoduchší model len s RFID bude uvedený do prevádzky rýchlejšie. A ak stránka potrebuje 20-30 minútové sedenia pre 400V autá, 120kW vyčistí rovnaký front pri nižších kapitálových nákladoch.

Trieda 200 kW si zarába, keď sú vozidlá novšie a rýchlejšie – 800 V autá pri plnej rýchlosti v pásme konštantného výkonu 300 – 1 000 V – a keď podnikanie závisí od funkcií platformy: dynamické tarify, roaming, hlásenie vozového parku.

Buďte úprimní aj v súvislosti so sieťou. Ak stránka nemá spoľahlivý ethernetový alebo 4G signál, režim offline zahŕňa nabíjanie, ale nie vzdialenú diagnostiku, čo zmení váš plán služieb.

Prečo kupujúci uzatvárajú zmluvu s továrňou, nie s predajcom

Skúšobné objednávky od 1 jednotky pre nové trhy; cena kontajnera od 10 jednotiek.

Sklad postaví loď za 15-20 pracovných dní; Značka OEM pridáva 7-10 dní.

Podpora konfigurácie OCPP s tímom vašej platformy počas uvádzania do prevádzky.

Aktualizácie firmvéru a poznámky k vydaniu priamo od výrobcu počas záručnej doby.

Kópie certifikátov, protokoly o skúškach a sériová dokumentácia pre audity.

Balenie, nakladanie a export dokumentov

Každá skrinka sa dodáva nastojato v preglejkovej prepravke s rozmermi približne 1720 × 850 × 660 mm, polstrovaná penovými rohmi a utesnená proti vlhkosti. Zdvíhacie oká udržujú jednotku vo vodorovnej polohe počas pohybu vysokozdvižným vozíkom alebo žeriavom.

Plány nakládky sú vypočítané z rozmerov prepravky na objednávku; štyri skrine na 40-stopový kontajner sú typickým plánom, vystuženým na upínacích koľajniciach.

Obchodná faktúra, baliaci list a certifikáty putujú so zásielkou; kópie originálu certifikátu sú doručené kuriérom.

Po predaji: Operácie na diaľku a 2-ročné obdobie

Štandardná dvojročná záruka na moduly, ovládač, HMI a konektory s podporou firmvéru počas celého obdobia.

Vzdialená konfigurácia a zmeny parametrov sa vykonajú s vami počas živej relácie – žiadna návšteva stránky kvôli aktualizácii tarify alebo jazyka.

Aktualizácie firmvéru sa prenášajú cez sieť s cestou vrátenia, ak sa vydanie správa nesprávne.

Analyzujeme s vami protokoly OCPP, keď sa na vašej platforme objaví problém s transakciou alebo srdcovým tepom.

Náhradné ovládacie dosky a moduly sú na sklade; výmena modulu trvá približne 45 minút na mieste.

Inštalácia a nastavenie siete: Nesprávne vs

Nesprávne: spoliehanie sa na verejnú WiFi pre trvalú stanicu. Vpravo: Ethernet alebo 4G ako primárny, WiFi iba ako záloha.

Nesprávne: preskočenie testu APN pred uvedením do prevádzky. Vpravo: kontrola SIM v teréne s testom počtu dát v prvý deň.

Nesprávne: ponechanie továrenských predvolených hesiel na mieste. Vpravo: nastavenie poverení HMI a vzdialeného prístupu pri prvom zapnutí.

Nesprávne: predpokladám, že offline nabíjanie znamená offline príjmy. Vpravo: konfigurácia offline tarify a týždenná kontrola správy o vyrovnaní.

Nesprávne: aktualizácia firmvéru počas špičky. Vpravo: plánovanie aktualizácií pre okno s nízkou návštevnosťou s plánom vrátenia.

Nesprávne: prepísanie pracovnej konfigurácie počas aktualizácie. Vpravo: najprv sa exportuje sada parametrov, takže vrátenie obnoví presný predchádzajúci stav.

Tri správy polí o integrácii backendu

Malajzijský prevádzkovateľ vozového parku prevádzkuje 200kW jednotky pre elektrické dodávkové vozidlá a potrebuje hlásenie pre každého vodiča. Nástup do OCPP trval popoludnie s našim technikom na hovore; Sťažnosť, ktorá sa objavila neskôr, bola skutočná – prvé zostavenie firmvéru zaznamenávalo hodnoty meračov v nepárnych intervaloch, opravené sieťovým pushom do týždňa.

Predajca pohonných hmôt v Turecku sa pripojil k roamingovému agregátoru, aby obsluhoval zahraničných vodičov. Plug & Charge bolo zapnuté na strane platformy bez toho, aby ste sa dotkli skriniek, a RFID zostalo aktívne ako núdzové riešenie pre prenajímané autá bez certifikátov.

Miesto v južnom Čile má nejednotné 4G a žiadnu možnosť Ethernetu. Offline režim udržal relácie v prevádzke počas dvojdňového výpadku a transakcie vo fronte sa po vrátení prepojenia čisto zladili. Jediný problém operátora: zmeny taríf prichádzajú len vtedy, keď to konektivita umožňuje, takže palubnú dosku kontrolujú denne.

200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets200kW Ultra-High-Power Integrated DC EV Charger for Electric Bus Fleets

FAQ: Integračné a backendové otázky

Otázka: Ktoré verzie OCPP skrinka podporuje?

Odpoveď: OCPP 1.6j je štandard, pričom 2.0 je k dispozícii na požiadanie pre nové projekty.

Otázka: Môžem ho pripojiť k vlastnému serveru namiesto komerčnej platformy?

Odpoveď: Áno, funguje akýkoľvek server OCPP 1.6j; poskytujeme konfiguračné kroky.

Otázka: Čo sa stane s transakciami, ak sieť klesne?

Odpoveď: Relácie pokračujú lokálne, transakcie sa uložia a po návrate prepojenia sa zosúladia s platformou; čakajúci front zostane dovtedy viditeľný v HMI.

Otázka: Ako je povolené Plug & Charge?

Odpoveď: Skriňa sa dodáva pripravená; vaša platforma vydáva a spravuje certifikáty ISO 15118.

Otázka: Potrebujem novú SIM kartu pre každú nabíjačku?

Odpoveď: Typická je jedna dátová SIM karta na skrinku, hoci zdieľané APN funguje aj so správnymi nastaveniami.

Otázka: Ako fungujú aktualizácie firmvéru?

Odpoveď: Sú tlačené cez sieť, s cestou vrátenia späť a poznámkami k vydaniu z výroby.

Otázka: Moja nabíjačka sa v platforme nezobrazuje – kde mám začať?

Odpoveď: Skontrolujte protokol srdcového tepu, adresu URL servera a autorizačný kľúč; že trio rieši väčšinu prípadov.

Otázka: Môže 200kW jednotka roamingovať s inými sieťami?

Odpoveď: Áno, prostredníctvom roamingových dohôd vašej platformy; skrinka nepotrebuje žiadny ďalší hardvér okrem štandardného pripojenia OCPP.


Odoslať dopyt
Kontaktné informácie

Porozprávajte sa priamo s našou továrňou na nabíjanie elektromobilov

Získajte ceny priamo z výroby, vlastné riešenia a odbornú podporu.

- Rýchla odpoveď - Odpovedzte do 24 hodín.

- OEM/ODM – Flexibilné prispôsobenie a vzorové objednávky.

- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.

- Vlastné ponuky - prispôsobené vašim špecifikáciám.

- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integráciou.

X
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies. Zásady ochrany osobných údajov
OdmietnuťPrijať