Produkty
Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady
  • Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové skladyVysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady

Vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia stanica EV s výkonom 240 kW pre vozové sklady

AMPPAL 240kW vysokokapacitná jednosmerná rýchlonabíjacia EV nabíjacia stanica pre vozové sklady (AF-DC-240-Y-B-O-4-H) je 240kW integrovaná jednosmerná rýchlonabíjačka umiestnená na postupné budovanie stanice: začnite s dvoma jednotkami, podľa požiadaviek premávky sa rozšírte na štyri alebo osem a znova použite výkop a jednu plošinu hotovo, podložky. Táto stránka obsahuje dimenzovanie transformátora, stavebnú prípravu, ktorá sa vyhýba prekopávaniu, miešaniu nových a starých skríň a prečo je trieda 240 kW tým správnym stavebným kameňom pre horizont rastu.

Prečo je 240 kW stavebným kameňom, nie iba nabíjačkou

Najlacnejšie rozšírenie je plánované a v druhej fáze väčšina nabíjacích miest zlyhá. Prvé dve skrinky sú jednoduché; problém nastáva, keď návštevnosť narastie a lokalita potrebuje ďalšie štyri – a transformátor, priekopa a potrubie boli dimenzované presne na dva.

AF-DC-240-Y-B-O-4-H je podlahová integrovaná skrinka (1620 × 750 × 560 mm), ktorej skutočnou úlohou je prispôsobiť krivku rastu. Dva agregáty dnes dodávajú výkon 480 kW; rovnaké rozloženie podložky, trasa kábla a nastavenie OCPP akceptujú tretí a štvrtý bez prekopávania. Dokumentácia pre prvú fázu obsahuje presné špecifikácie podložky, výkopu a podávača, takže dodávateľ druhej fázy cituje skôr z výkresov ako z odhadov.

Naplánujte si lokalitu, ktorú budete mať o tri roky, kúpte si skrinky, ktoré prevádzka odôvodňuje už teraz, a nechajte podložky, potrubia a plošinu o jednu fázu dopredu.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Cesta expanzie: Od dvoch jednotiek po osem

Prvá fáza: dve jednotky s výkonom 240 kW na transformátore s výkonom 630 kVA, najmenšia veľkosť, ktorá obe napája pri plnom zaťažení s priestorom pre zaťaženie na mieste.

Druhá fáza: pridajte ďalšie dve skrine a nastavte transformátor na 1250 kVA; priekopa prvej fázy a potrubia boli položené pre štyri polia, takže nič nie je znovu otvorené.

Tretia fáza: osem jednotiek na 2 × 1250 kVA alebo jeden 2500 kVA transformátor, rozdelených medzi dva napájače.

Pomôže faktor náhody: nie každá jednotka beží na plný výkon v rovnakom momente, takže mnohí operátori prevádzkujú štyri skrine na 1000 kVA transformátore a zvládajú špičky v platforme.

Každá fáza opätovne používa rovnakú konfiguráciu OCPP 1.6j, rovnakú súpravu náhradného modulu a rovnaký vzdialený prístrojový panel – rast mení počet, nie nástroje.

Inštalácia môže byť tiež fázovaná: skrine dorazia v okne 15-20 pracovných dní, ktoré si zvolíte, takže hardvér fázy 2 pristane, keď transformátor áno.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Technické špecifikácie

Parameter

Špecifikácia

Model

AF-DC-240-Y-B-0-4-H

Menovitý výstupný výkon

240 kW

Celkové rozmery (mm)

1620 × 750 × 560

Vstupné napätie

AC380V±15%

Rozsah výstupného napätia

200-1000V DC (stály výkon 300-1000V)

HMI

7" dotykový displej

Overenie používateľa

RFID/APP/Plug & Charge

Spôsoby platby

Kreditná karta/QR/platobný terminál

Konektivita

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Kompatibilné konektory

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Faktor výkonu

≥0,99

THD

≤ 5 %

Špičková účinnosť

95 %

Stupeň ochrany

IP54

Úroveň hluku

≤ 65 dB

Bezpečnostné funkcie

13 funkcií vrátane monitorovania izolácie, prepólovania, ochrany pred bleskom

Prevádzková teplota

-25 °C ~ +50 °C

Záruka

Štandard 2 roky

Typy miest, kde 240 kW vyhovuje krivke rastu

Flotilové depá, ktorých počet vozidiel rastie s podnikaním, nie s jediným výberovým konaním.

Oblasti s diaľničnou obsluhou, v ktorých sa očakáva zdvojnásobenie premávky pred ďalšou revíziou zmluvy.

Nákupné a maloobchodné centrá podpisujú päťročné nájomné zmluvy, v ktorých vyhráva obnova skorá infraštruktúra.

Miesta pre taxíky a jazdné stanice, kde špičkový dopyt prichádza vo vlnách, nie stabilne.

Stránky, kde upgrade siete trvá rok, takže inštalácia väčšej kapacity teraz prekonáva čakanie neskôr.

Občania, ktorí platia za seba dvakrát: priekopy, vedenie a podložky

Klasickou chybou pri expanzii je pre dnešný počet raz výkop. Položenie druhého a tretieho prázdneho potrubia vedľa živého potrubia stojí počas výstavby málo a šetrí prenájom bagra, asfaltovú záplatu a povolenie v každej ďalšej fáze.

Betónové podložky sú lacnejšie vo veľkom ako v kusoch: odlievanie všetkých plánovaných podložiek v prvej fáze - alebo aspoň položenie výstužných tyčí a výstuh potrubí - uzamkne geometriu, pretože každá skrinka v tejto rodine má rovnaký pôdorys 1620 × 750 × 560 mm.

Keď prídu nové skrine, bežia vedľa starších na rovnakom stohu: rovnaký OCPP 1.6j, rovnaký platobný terminál, rovnaké vzdialené nástroje. Meranie, tarify a diagnostika zostávajú jednotné v rámci zmiešaných šarží. Výkresy prvej fázy - vedenia potrubí, súradnice podložiek, cesty privádzačov - sa oplatí uchovávať v priečinku platformy, pretože úvodzovky fázy dva potom trvajú dni, nie týždne.

Dokumentácia certifikátu a dôkaz o skúške šarže

Certifikáty CE, CB, TÜV, UL a CCC sú v evidencii tohto modelu a poskytujú sa na požiadanie.

13 bezpečnostných funkcií je v súlade s normami EN IEC 61851-1:2019 a 61851-23:2014.

Každá jednotka horí 48 hodín pri 40 °C s výkonom a účinnosťou zaznamenanou podľa sériového čísla.

Vzorka vsádzky prechádza 96-hodinovou komorou soľného spreja.

Každá ochrana je pred zatvorením prepravky funkčne testovaná.

Uchovávajú sa sériové protokoly o testoch, čo je dôležité pre viacfázové projekty, ktoré si vyžadujú stimuly.

Ako je postavená každá skrinka: Osem staníc, jedno sériové číslo

Plech: CNC dierovanie, rezanie laserom, ohýbanie, zváranie a práškové lakovanie.

Vzorka šarže vstupuje do testovania soľným postrekom, zatiaľ čo linka pokračuje.

AC vstupné a jednosmerné napájacie moduly sú zostavené na samostatných linkách.

Vstupná kontrola modulov SiC, konektorov, RFID a platobného hardvéru.

Vedenie riadené krútiacim momentom s vizuálnou kontrolou kvality na každom spoji.

48-hodinové vyhorenie pri 40 °C s napájaním a komunikáciou.

Test ochrannej funkcie pri všetkých 13 vypnutích.

Finálne balenie, paletizácia a fotoreportáž pred odoslaním viazaná na sériové číslo.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Sprievodca dimenzovaním: Keď je prvý nákup 240 kW nesprávny

Ak je vaše pripojenie k sieti vzdialené viac ako rok alebo stránka bude bežať pod 20 relácií denne, 240 kW je nesprávny prvý nákup – menšie skrine zarobia skôr a plán rozšírenia môže začať s menším počtom. Ak potrebujete menej ako 30-minútové sedenia pre nákladné autá s napätím 800 V, toto pracovné zaťaženie vyžaduje jednotky chladené kvapalinou; AF-DC-240 je vzduchom chladená integrovaná skrinka.

Trieda 240 kW má zmysel, keď je prognóza rastu skutočná a miesto môže absorbovať krok transformátora teraz alebo v rámci jednej fázy. Ak je plán „možno pridať neskôr“, aj tak si kúpte potrubie a podložky pre väčšie miesto – táto časť je lacná. Kontrolujte správu o využití mesačne; keď priemerné špičkové využitie presiahne približne 60 %, to je moment na spustenie druhej fázy.

A nekupujte osem skriniek skôr, ako budete mať premávku. Zámok továrenskej ceny je menej dôležitý ako úroky z kapitálu, ktorý nečinne sedí v prepravkách.

Prečo je pri viacfázovej výstavbe továrenská zmluva dôležitá

Rovnaký model, rovnaká základná línia firmvéru, rovnaká náhradná súprava v každej fáze – priame objednávanie zaisťuje konzistentnosť šarží.

Skúšobné objednávky od 1 jednotky pre nové trhy; cena kontajnerov od 10 jednotiek pre neskoršie fázy.

Sklad postaví loď za 15 až 20 pracovných dní, takže druhú fázu možno načasovať podľa plánu civilných služieb.

Ceny a dodacie lehoty pre budúce fázy je možné dohodnúť pri prvej objednávke.

Značka OEM, jazykové balíčky a mix konektorov sa môžu meniť podľa fázy bez prepracovania stránky.

Debny, kontajnery a exportné papierovanie

Každá skriňa s výkonom 240 kW sa dodáva vo zvislej polohe v preglejkovej prepravke s rozmermi približne 1720 × 850 × 660 mm s penovými rohovými blokmi a vakom na vlhkosť; zdvíhacie oká udržujú jednotku vo vodorovnej polohe počas presunov žeriavom alebo vysokozdvižným vozíkom.

Plány nakladania sa vypracúvajú z rozmerov prepravky na objednávku - zvyčajne štyri skrine na 40-stopový kontajner - s blokovaním a vystužovaním v miestach upevnenia.

Obchodná faktúra, baliaci list a certifikáty sa dodávajú s tovarom; kópie originálov certifikátov sú zasielané samostatne.

Po predaji: Udržiavanie konzistentnej rastúcej flotily

Štandardná dvojročná záruka na napájacie moduly, ovládač, HMI a konektory pre každú jednotku v každej fáze.

Jedna náhradná stratégia pokrýva celú lokalitu: modul a riadiaca doska na štyri skrine, bez ohľadu na to, ktorá šarža bola dodaná.

Firmvér je zjednotený naprieč dávkami, takže aktualizácia presunutá na jednotky fázy jedna platí rovnako ako jednotky fázy tri.

Záznamy na sériovej úrovni nám umožňujú sledovať akúkoľvek časť v rôznych fázach pre záručné a stimulačné audity.

Plánované preventívne návštevy sú v súlade s časovou osou vašej fázy, nepredávajú sa ako doplnky.

Inštalácia a rozšírenie: Nesprávne vs

Nesprávne: dimenzovanie výkopu pre dnešný počet káblov. Vpravo: položenie jedného náhradného prázdneho potrubia na podávač pre ďalšiu fázu.

Nesprávne: odlievacie podložky jedna po druhej pri príchode skriniek. Vpravo: odlievanie všetkých plánovaných podložiek v prvej fáze, alebo aspoň výstuže a výstuží.

Nesprávne: umiestnenie podložiek tam, kde sa neskôr nedá naložiť náhradná skrinka. Vpravo: ponechanie prístupového pruhu pre žeriav a vysokozdvižný vozík v pláne lokality.

Nesprávne: nákup transformátora s nulovou svetlou výškou. Vpravo: dimenzovanie pre fázu, ktorú očakávate, s faktorom zhody na vašej strane.

Nesprávne: za predpokladu, že staré a nové skrine musia byť nakonfigurované dvakrát. Vpravo: pripojenie každej fázy na rovnakú platformu OCPP s rovnakou tarifnou skupinou.

Nesprávne: vedenie ponechá neoznačené. Vpravo: označte každý náhradný kanál jeho cieľovou šachtou, aby budúci dodávateľ vedel, ktoré ťahadlo kam smeruje.

Traja operátori, ktorí stavali vo fázach

Thajské vozové depo začalo s dvoma 240 kW jednotkami pre desať elektrických nákladných vozidiel a 630 kVA transformátorom. O osemnásť mesiacov neskôr pridali ďalšie dve skrine a zvýšili výkon transformátora na 1250 kVA; Priekopa prvej fázy viedla náhradné potrubia, takže modernizácia trvala víkend, nie mesiac. Ich sťažnosť: firmvér prvej série zaostával o jedno vydanie, čo vyriešila sieťová aktualizácia.

Cestný operátor v Saudskej Arábii postavil dve jednotky v servisnej oblasti s podložkami pre štyri. Keď sa premávka zdvojnásobila, druhá dvojica išla bez nového betónu a bez uzávierky cesty; jediná nepríjemnosť bola koordinácia výpadku transformátora s verejnou sieťou.

Nákupné centrum v Brazílii podpísalo zmluvu na osem zátok, no kúpilo dva. Prázdne hadičky a výčnelky ležali rok, potom sa fáza dva pripojila k internetu za desať dní. Manažér zariadenia poznamenáva, že zásoba náhradných dielov bola skutočnou výhrou – jedna súprava modulu teraz slúži všetkým štyrom živým jednotkám.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

FAQ: Otázky týkajúce sa rozšírenia a fázovania

Otázka: Aký transformátor potrebujem pre dve jednotky s výkonom 240 kW?

Odpoveď: Transformátor 630 kVA napája oba pri plnom zaťažení s priestorom pre zaťaženie na mieste.

Otázka: Môžem pridať jednotky neskôr bez opätovného kopania?

Odpoveď: Áno, ak by výkop prvej fázy niesol náhradné vedenia a podložky boli odliate pre konečné usporiadanie.

Otázka: Budú nové 240kW skrine fungovať spolu so staršími jednotkami AMPPAL?

A: Áno; rodina zdieľa OCPP 1.6j, rovnaký pôdorys a rovnaký zásobník platforiem.

Otázka: Moja stránka má teraz iba 400 kVA – môžem ešte začať?

Odpoveď: Začnite s dvoma jednotkami v rámci tarify riadenej dopytom alebo dvoma menšími skriňami a aktualizujte pomocou transformátora.

Otázka: Ako dlho by som mal čakať medzi fázami?

Odpoveď: Kým to nepovie čas alebo využitie; civilné práce sú hotové, takže dodacia lehota je len 15-20 pracovných dní od výroby plus dodanie transformátora.

Otázka: Čo by mala prvá fáza minúť na civilné?

A: Náhradné vedenia, všetky podložky (alebo výstuhy výstuže) a rezerva podávača; to je najlacnejšie poistenie v projekte, niekoľko percent z rozpočtu neskoršej fázy.

Otázka: Potrebujú pridané jednotky novú konfiguráciu OCPP?

Odpoveď: Nie. Pripojili sa k rovnakému serveru a tarifnej skupine; zmení sa iba názov konektora a lokality.

Otázka: Potrebujem väčšiu náhradnú súpravu pre osem jednotiek?

Odpoveď: Platí pomer - jeden napájací modul a jedna riadiaca doska na štyri skrine pokrýva celú lokalitu.


Odoslať dopyt
Kontaktné informácie

Porozprávajte sa priamo s našou továrňou na nabíjanie elektromobilov

Získajte ceny priamo z výroby, vlastné riešenia a odbornú podporu.

- Rýchla odpoveď - Odpovedzte do 24 hodín.

- OEM/ODM – Flexibilné prispôsobenie a vzorové objednávky.

- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.

- Vlastné ponuky - prispôsobené vašim špecifikáciám.

- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integráciou.

X
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies. Zásady ochrany osobných údajov
OdmietnuťPrijať