960 kW kvapalinou chladený vysokovýkonný EV nabíjací zásobník pre veľkorozmerné nabíjacie rozbočovače

Na čo slúži zásobník s výkonom 960 kW

AF-DC-960 je 960kW kvapalinou chladená nabíjacia stanica zameraná na jeden druh miesta: megawattové centrum, kde sa nákladné autá, autobusy a vysokovýkonné flotily musia rýchlo dopĺňať. Jeho skriňa s rozmermi 2 200 x 1 800 x 1 000 mm obsahuje 960 kW napájací bazén, ktorý napája 600 A kvapalinou chladené terminály, z ktorých každý je schopný pracovať s plným prúdom. Táto mierka nie je o rýchlosti sama osebe; ide o dodržanie harmonogramu 40-tonových vozidiel.

Megawattové nabíjanie nie je zväčšená autonabíjačka. Mení stavebné práce, sieťové pripojenie, chladiareň a plán údržby. Tento zásobník je postavený s ohľadom na túto realitu a vlastné megawattové skúsenosti AMPPAL – 500 kvapalinou chladených jednotiek pre projekt zeleného vodíka NEOM v Saudskej Arábii – formovali spôsob jeho dodávania.

Lokality, ktoré dnes potrebujú túto triedu výkonu, sú skoro, ale smer je stanovený. AF-DC-960 je hardvér pre tento smer.

Päť dôvodov megawattových lokalít Začnite s AF-DC-960

Bazén s výkonom 960 kW umožňuje jednému terminálu obsluhovať nákladné auto pri 600 A, zatiaľ čo tri autá sa nabíjajú po 120 kW, všetky z tej istej skrine.

Kvapalinou chladené terminály 600A udržia plný prúd počas 40-90 minút jazdy nákladným vozidlom bez zníženia výkonu vďaka utesnenej slučke chladiacej kvapaliny.

Efektívnosť v tomto rozsahu sú peniaze: pri 960 kW je rozdiel medzi 94,5 % a 92 % približne 24 kW nepretržitej straty – účet za kúrenie, nie poznámka pod čiarou.

Výstup DC200-1000V pokrýva 400V dodávky a 800V nákladné autá, takže rozbočovač nie je viazaný na jednu generáciu vozidla.

Krytie IP54 a prevádzka -25 °C až +50 °C, pričom skriňa je navrhnutá pre vonkajšiu inštaláciu na odľahlých chodbách.

OCPP 1.6/2.0 s telemetriou pre každý terminál, ktorú prevádzkovatelia projektov potrebujú na účtovanie energie a zmluvy o dostupnosti.

Technické špecifikácie

Päť prípadov použitia, ktoré odôvodňujú výkon 960 kW

Depá elektrických nákladných vozidiel, kde sú prevádzkové obmedzenia 40-90 minútové otočné okná.

Prístavné logistické dvory presúvajú kontajnerové ťahače a terminálové nákladné autá podľa pevných harmonogramov.

Diaľničné superuzly plánované na nabíjanie megawattov v programoch koridorov na roky 2027-2030.

Ťažobné a lomové lokality s elektrickou dopravou, kde je dostupná indukcia megawattovej triedy.

Zelený vodík a priemyselné projekty, ktoré potrebujú centrálny vysokovýkonný nabíjací blok podľa vzoru NEOM.

Od napájania do siete až po batériu nákladného vozidla: 960 kW cesta

Napájanie prúdi AC380V±15% do skrine cez paralelné moduly na jednu DC zbernicu a von až na 8 svoriek. Bazén s výkonom 960 kW sa dynamicky delí: jediné nákladné auto odvezie všetko, čo si pýta, zatiaľ čo štyri autá si rozdelia zvyšok bez toho, aby klesli pod svoje minimum.

Strana mriežky je časť, ktorú väčšina projektov podceňuje. Pri plnom výstupe odoberá vstup približne 1 460 A na fázu, takže AF-DC-960 je normálne napájaný zo špeciálneho transformátora, pričom MV rozvádzač a koordinácia ochrany sú navrhnuté ešte pred naliatím podložky. Miesto s výkonom 960 kW bez štúdie transformátora je najbežnejším režimom zlyhania, ktorý vidíme v megawattových projektoch.

Na strane vozidla sa kvapalinové svorky 600A dohodnú s BMS nákladného vozidla a udržia prúd, kým sa batéria nezmenší, čo premení 40-minútovú prestávku na obed na použiteľné okno dojazdu.

Certifikácia a NEOM-Scale QA Standard

Certifikáty CE, TUV, CB, CCC a UL pokrývajú rodinu AF-DC-960.

Každá skriňa prejde testom izolačného odporu 1000 V DC a uzemnenia, plus 48-hodinové vyhorenie pri plnom zaťažení pri 960 kW.

Výdrž konektora sa testuje pri 20 000 cykloch a chladiaca slučka je tlakovo testovaná pri 2-násobku prevádzkového tlaku.

IP54 podľa IEC 60529 a odolnosť proti prepätiu podľa IEC 61000-4-5 sú v zázname o teste šarže.

V prípade projektových zmlúv vydáva AMPPAL protokoly o testoch jednotlivých šarží a na požiadanie aj svedkyne inšpekcie v továrni Yueqing.

Rovnaký rad QA, ktorý dodáva kvapalinou chladené jednotky NEOM, vyrába AF-DC-960, takže štandard kontroly je už overený v praxi.

Stavba skríň s výkonom 960 kW: osem krokov

Skriňa s rozmermi 2200 x 1800 x 1000 mm je vyrezaná laserom na strojoch TRUMPF a vytvarovaná na CNC.

Skriňa prechádza linkou práškového lakovania pre vonkajšiu odolnosť.

Výkonové moduly sú zostavené v zhodných súpravách na vyhradenej jednosmernej linke.

Kvapalinové pištole 600A sú postavené na čistom stole s utesnenou náplňou chladiacej kvapaliny.

Prípojnice a silnoprúdové zväzky sú riadené krútiacim momentom; slučka je tlakovo testovaná.

Roboty FANUC umiestňujú ťažké moduly.

Firmvér a profily OCPP sa prenesú do backendu projektu.

48-hodinové vyhorenie a 14-bodová kontrola predchádzajú preprave s fotografiami zaznamenanými do odovzdávacieho súboru.

Megawattové projekty: Čo musí byť pravda ako prvé

Megawattová lokalita je projekt, nie nákup. Predtým, ako bude mať AF-DC-960 zmysel, potrebujete tri veci: potvrdené pripojenie k sieti triedy 1MVA, flotilu, ktorá skutočne odoberie energiu triedy megawattov do 24 mesiacov, a stavebný plán, ktorý nesie 2200 mm skriňu a jej transformátor.

Nekupujte ho len pre auto. Stoh s výkonom 480 kW slúži osobnej doprave za zlomok občianskych nákladov a skriňa s výkonom 960 kW bude roky nečinná pod svojim hodnotením. Nekupujte ho, ak vaša zmluva o kúpe energie nemôže absorbovať poplatky za odber megawattov. Obe chyby sa prejavia v prvom roku prevádzky, nie v prvom týždni.

Ak je plán vozového parku skutočný, AF-DC-960 je tou správnou mierkou: vyhýba sa bežnej chybe postavenia 480kW uzla a jeho recivilizácii o 18 mesiacov neskôr. Projektový tím AMPPAL pred uvedením ceny posúdi štúdiu rozvodnej siete a predpoveď vozového parku – a povie nie, ak čísla nepodporujú 960 kW.

Traťový rekord: NEOM, 200+ staníc, jeden milión jednotiek

AMPPAL dodal 500 kvapalinou chladených nabíjacích jednotiek pre projekt zeleného vodíka NEOM v Saudskej Arábii, čo je množstvo, ktoré dodalo niekoľko dodávateľov.

AMPPAL sám prevádzkuje viac ako 200 nabíjacích staníc, vrátane 480 kW plne tekutých vlajkových lodí, takže prevádzkové skúsenosti podporujú dizajn.

Viac ako jeden milión nabíjacích jednotiek dodaných do roku 2024, exportovaných do 40+ krajín.

Podpora projektu: preskúmanie mriežkovej štúdie, rozloženie podložky, plán uvedenia do prevádzky a svedecká inšpekcia továrne.

EXW, FOB Ningbo alebo CIF s menovaným projektovým inžinierom prostredníctvom uvedenia do prevádzky.

Logistika pre 2200 mm skriňu

Skriňa s rozmermi 2 200 x 1 800 x 1 000 mm je najväčšia z radu kvapalinou chladených a dodáva sa v odolnej prepravke so zdvíhacími bodmi rozpernej tyče; koncová súprava sa pohybuje v penou vystlaných, chladiacou kvapalinou utesnených boxoch.

Jeden AF-DC-960 naloží na 40-stopový kontajner, pričom prepravka je priskrutkovaná k podlahovým koľajniciam; celková hmotnosť je približne 2 000 – 2 400 kg na súpravu a na vykladanie je potrebný žeriav alebo vysokokapacitný vysokozdvižný vozík.

Dokumenty: obchodná faktúra, baliaci list, nákladný list, osvedčenie o pôvode, protokoly o skúške šarže. Základ cenovej ponuky EXW, FOB Ningbo alebo CIF s míľnikmi projektu zapísanými v zmluve.

Následná starostlivosť v rozsahu projektu: Náhradné diely, Chladiaca kvapalina, Doba prevádzky

2-ročná záruka sa vzťahuje na zásobník, terminály, moduly a chladiaci okruh, pričom ciele prevádzkyschopnosti sú dostupné v zmluve o projekte a školenie chladiacej slučky na mieste je zahrnuté v prvom roku.

Pre každý náboj sa odporúča náhradný modul a súprava náhradnej pištole a súpravy sa odosielajú do 3 až 5 pracovných dní.

Štvrťročné diaľkové kontroly pokrývajú trendy chladiacej kvapaliny, stav modulu a cykly konektorov.

Kontrolný zoznam 6-mesačného servisu zahŕňa hladinu chladiacej kvapaliny, hadicové svorky a opotrebovanie pištole v piatich jazykoch.

Menovaný projektový inžinier zostáva na účte počas uvedenia do prevádzky a prvého roka prevádzky.

Operácie megawattovej stránky: Nesprávne verzus správne

Nesprávne: Nalievanie podložky pred navrhnutím transformátora a rozvádzača. Vpravo: Usporiadajte stavebné práce za mriežkovou štúdiou; požiadavka na príkon 960 kW definuje rozloženie podložky.

Nesprávne: Dopĺňanie slučky chladiacej kvapaliny vodou ako chladič auta. Vpravo: Používajte iba dielektrickú kvapalinu špecifikovanú AMPPAL; voda porušuje tesnenia čerpadla.

Nesprávne: Očakáva sa, že stránka bude fungovať na 400A službe. Vpravo: Dimenzujte napájanie približne na 1 460 A na fázu pri plnom výstupe a nastavte limit vstupu HMI pod skutočné pripojenie.

Nesprávne: Inštalácia skrine v nízkej kôlni bez prístupu na zdvíhanie. Vpravo: Opustite žeriavovú chodbu; 2200 mm skriňa potrebuje na servis prístup žeriavom alebo vysokokapacitným vysokozdvižným vozíkom.

Nesprávne: Ignorovanie poplatkov za dopyt pri plánovaní návštev kamiónu. Vpravo: Použite plánovacie okno OCPP na rozloženie megawattových relácií mimo vrchol siete.

Čo hovoria projektoví manažéri o nasadení 960 kW

Projektový manažér pre ťažobný koridor Sin-ťiang uviedol, že indukcia triedy megawattov na ich mieste urobila z 960kW komína jedinú možnosť, ktorá vyhovuje harmonogramu prepravy; ich hlavnou sťažnosťou bol časový tlak, pretože civilný dodávateľ skončil o tri týždne skôr.

Saudskoarabský dodávateľ infraštruktúry oboznámený s programom NEOM posúdil AF-DC-960 v porovnaní s plánom flotily pre logistické mesto. Ocenili telemetriu podľa terminálu pre energetické účtovníctvo; medzera, ktorú označili, bola, že miestni elektrikári potrebovali týždeň školenia o chladiacej slučke, ktorú AMPPAL teraz poskytuje na mieste.

Holandský prevádzkovateľ prístavu vykonal trojmesačnú skúšku s jedným zásobníkom slúžiacim na kontajnerové ťahače. Doba prevádzky bola 99,2 % a opotrebovanie konektorov zostalo v rámci prognózy; vedúci prevádzky povedal, že jediným sklamaním bola 7-palcová obrazovka, ktorá je malá na majetok v megawattovom rozsahu, hoci skutočný monitoring aj tak vykonáva panel projektu. Skúšobné údaje teraz napĺňajú ich tender v roku 2027.

Často kladené otázky o projekte megawatt

Otázka: Dokáže AF-DC-960 nabíjať aj autá?

Odpoveď: Áno, ale je navrhnutý pre nákladné autá a uzly; pre miesta určené len pre autá stojí komín s výkonom 480 kW zlomok stavebných prác.

Otázka: Koľko terminálov dokáže spustiť?

Odpoveď: Až 8, v ľubovoľnom mixe, s 600A kvapalinovými dráhami uprednostnenými plánovačom.

Otázka: Aký transformátor potrebujem?

A: Vyhradený transformátor triedy 1MVA; pri plnom výstupe odoberá vstup približne 1 460 A na fázu pri AC 380 V.

Otázka: Ako dlho trvá doručenie?

A: 15-20 pracovných dní pre skladové konfigurácie; projektové objednávky sa riadia kalendárom zmluvných míľnikov.

Otázka: Je údržba chladiacej kvapaliny odlišná v tomto rozsahu?

Odpoveď: Nie, slučka má rovnaký zapečatený dizajn; platia šesťmesačné kontroly hladiny a dvojročné výmeny tekutín.

Otázka: Môže nabíjať 400V dodávku a 800V nákladné auto súčasne?

Odpoveď: Áno, DC200-1000V pokrýva oboje; každý terminál si dohodne svoje vlastné napätie a prúd, takže zmiešané flotily zdieľajú bazén čisto.

Otázka: Na akú dobu prevádzky môžeme uzavrieť zmluvu?

Odpoveď: AMPPAL uvádza ciele dostupnosti v projektových zmluvách, ktoré sú podporené náhradnými súpravami a diaľkovou diagnostikou.

Otázka: Posielal sa AMPPAL už v takomto rozsahu?

Odpoveď: Áno – 500 kvapalinou chladených jednotiek pre projekt zeleného vodíka NEOM a viac ako 200 staníc v prevádzke.